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      作為一個經(jīng)常開車的老司機,這些違章陷阱你都了解嗎

      2018-09-18 昆山商情 鼎吉裝飾
      不論是多久的老司機,
      開車違章肯定是屢見不鮮的事,
      怎么做才能守住我們僅有的12分?
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      常在河邊走哪有不濕鞋?開車也是一樣一樣的,相信很多車主都有著許多不愉快的記憶。有些時候在市區(qū)行車或者停車的時候都有可能被貼罰單,更何況是走高速、或者去人生地不熟的地方出差旅行的時候,吃違章收罰單那就更是家常便飯了。甚至還有一些“反人類”的陷阱設(shè)置讓我們防不勝防。
      今天咱們就來說說這些特別容易中招的違章情況,為了讓大家能夠盡可能的少花錢并且守住自己僅有的12分,我可是查了無數(shù)資料,并且咨詢了警察叔叔,最后總結(jié)出下面這些特別容易被忽視的違章行為,希望能幫到大家~
      過ETC不減速
      高速上可以說是“違章陷阱”的重災(zāi)區(qū)了,那我們就從高速公路違章說起,只要一接近高速路口你就進(jìn)入了違章攝像頭的監(jiān)控范圍,大家都知道高速入口的收費站前面有白色的實線,那這個實線小伙伴們一定注意不要壓,不然分分鐘3分200塊就沒了。
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      另外辦了ETC的小伙伴在過桿之前一定要減速,那有些入口是有明顯的限速標(biāo)識,有些卻沒有,但是沒有標(biāo)識可不代表不限速啊,如果一腳油門“沖”過去速度太快的話,ETC系統(tǒng)很有可能無法識別你的卡,這樣不僅存在撞桿的危險,還算違章,這點時間得不償失啊。
      區(qū)間測速
      上了高速之后最煩的就是限速,咱們的限速那可是多種多樣,限速攝像頭也是數(shù)不勝數(shù),不過現(xiàn)在的手機導(dǎo)航都有了限速攝像頭提醒,很多司機都會選擇在聽到提醒之后降低車速,通過攝像頭之后就立即提速。
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      但是誰知道交管部門已經(jīng)悄悄實行了區(qū)間測速,區(qū)間測速就是,我們在前后兩個測速點,或者出入高速公路之間的公里數(shù)除以通過所用的時間得出的“平均車速”是不是超過了這段高速的限速,而這些區(qū)間測速恰恰是很多新手司機不知道的,導(dǎo)航設(shè)備錄入的也不是很全。那像性能比較好的豪車或者跑車這種在車速上hold不住的就都成“慣犯”啦。
      分道限速
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      除了區(qū)間限速之外,在高速上還有一個更坑的陷阱就是分道限速,我們常規(guī)意義上說的某條路限速多少,往往是指這條路上最高限速是多少,而每條車道卻都有自己的限速區(qū)間。
      需要提醒各位小伙伴的是,如果有分道限速,導(dǎo)航軟件就更靠不住了,因為導(dǎo)航軟件只能精確到你行駛在哪條路上,卻不能精確到你在哪條車道上。所以在分道限速的路段,我們除了依靠導(dǎo)航,還要更多的依靠自己的眼睛。注意觀察限速標(biāo)志,按照規(guī)定車道的規(guī)定車速行駛。
      匝道超速,匝道不打轉(zhuǎn)向燈
      你以為這樣限速就說完了?nonono!一般在下高速的匝道上都是有速度限制的,有些路段甚至?xí)拗圃?0km/h以下。而我們一般剛從高速上開下來速度可不低,這時候超速個50%甚至更多都有可能,那這樣12分可就不翼而飛了。所以在高速匝道上一定要注意路邊的交通提示。
      除此之外啊,在高速匝道上另一個很容易被忽視的違章行為就是不打轉(zhuǎn)向燈。很多車主覺得既不拐彎,也不變道,順著匝道開也要打轉(zhuǎn)向嗎?答案很明確:是需要打轉(zhuǎn)向的。并且根據(jù)規(guī)定,進(jìn)出匝道時不按規(guī)定打轉(zhuǎn)向燈雖然不扣分但是卻要罰款200元。一個不小心錢包可就又癟咯~
      占用應(yīng)急車道
      限速終于說完啦,那我們在高速上還需要注意的就是不要占用應(yīng)急車道,在堵車的時候,不少司機為了圖方便就走了應(yīng)急車道,或者利用應(yīng)急車道超車,那這些都是違法的,被拍到了就會被記6分罰200元。那應(yīng)急車道什么時候才能用呢?
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      我們都知道哈,應(yīng)急車道就是“生命通道”,就是應(yīng)急的時候才能使用,所以啊只有司機出現(xiàn)身體疾病不能繼續(xù)駕駛或者出現(xiàn)車輛故障不能行駛這兩種情況的時候才能占用應(yīng)急車道,而且要在車后200米放置三角警示牌才行哦,否則啊都屬于違法行為。
      騎軋導(dǎo)流線
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      除了剛才說的這些之外,在出入高速的分叉口的地方有一個三角區(qū)域,這個區(qū)域也叫導(dǎo)流線,經(jīng)常會看到有不熟悉路況的車停在這里猶豫是不是應(yīng)該下高速,其實啊這樣就違章了,這里在交規(guī)當(dāng)中是有規(guī)定的,騎軋導(dǎo)流線或者在導(dǎo)流線上停車會有扣3分罰200的處罰。好了,好了,在高速上比較容易違章的情況差不多就這些啦,那我們在市區(qū)的路段上有應(yīng)該注意哪些呢?
      被闖紅燈
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      除了高速上,其實市區(qū)行車也存在不少“違章陷阱”。其中紅綠燈就是其中的“重災(zāi)區(qū)”,像闖紅燈就要扣6分。你可能會說了,誰現(xiàn)在還想不開闖紅燈啊,這可不好說,比方說跟在公交車背后看不到紅綠燈,如果恰好前面的公交車黃燈通過,這就闖紅燈了。不過這種情況可申請行政復(fù)議撤銷違章,只不過繁瑣的流程實在是費時費力。所以啊,如果遇到前面是大車,讓它先走兩個車位確保是綠燈再走,才是上策啊。
      闖綠燈
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      但是這里要注意了,也不是看見綠燈就能走的,如果說路口正在擁堵的情況下,即使是綠燈也是不能走的,一旦進(jìn)到路口就會被判作闖綠燈,罰200扣6分。還沒完呢,如果是綠燈,路口又沒有堵車,那停在路口不走或者晃神沒及時走,這要是被電子眼記錄了,同樣是扣6分罰200. 哎~是不是有種防不勝防的感覺。
      右轉(zhuǎn)也要注意信號燈
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      大家都知道一般情況下,車輛右轉(zhuǎn)是不需要等信號燈的。但是在一些車流量比較大的路口,或者橫向行人很多的路口,也會設(shè)置右轉(zhuǎn)信號燈。因為這樣的路口不多,所以很多司機右轉(zhuǎn)的時候慣性的不看燈。那一旦遇上這種情況要不然措手不及地猛踩剎車,要不然根本沒看到信號燈,直接闖紅燈而過。所以開車進(jìn)入不熟悉的路段時,大家還是要多觀察一下。
      搶黃燈
      除了闖紅燈、闖綠燈還有闖黃燈,黃燈呢屬于過渡信號燈,提示駕駛員信號即將變換,起到警示的作用。按照規(guī)定,黃燈亮的時候,已越過停車線的車輛可繼續(xù)通行,那未越過停車線的車輛應(yīng)該停在停車線以內(nèi)等候。搶黃燈是屬于違反道路交通信號燈通行,對駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款,記6分。
      那大概都是這些了,希望我搜集的這些注意點能幫大家省點錢,如果你還知道什么違章陷阱可以在下面留言和大家分享哦。
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