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      年終回眸 |2023年的那些重點(diǎn)工程, 一起來(lái)看看

      2024-01-02 聚焦昆山 羨魚(yú)
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      2023年,交發(fā)集團(tuán)牢牢把握“學(xué)思想、強(qiáng)黨性、重實(shí)踐、建新功”總要求,把“牢記囑托、感恩奮進(jìn)、走在前列”貫穿始終,圍繞“長(zhǎng)三角一體化”,更好融入服務(wù)蘇州市內(nèi)全域一體化,深入實(shí)施市委市政府“東接、西融、北聯(lián)、南協(xié)”的區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展策略,加快構(gòu)建互聯(lián)互通高效快捷交通網(wǎng),全方位提升城市發(fā)展能級(jí)和綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,為昆山推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)提供有力支撐。

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      一起來(lái)看看

      2023年重點(diǎn)項(xiàng)目情況吧~

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      互聯(lián)互通,長(zhǎng)三角一體化生動(dòng)實(shí)踐



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      軌交11號(hào)線道路恢復(fù)與綜合整治工程

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      ▲軌交11號(hào)線道路恢復(fù)與整治工程主要是對(duì)包括軌道11號(hào)線沿線共36.56千米市區(qū)主干道路進(jìn)行道路恢復(fù),建設(shè)完成昆山區(qū)域內(nèi)26個(gè)軌道站點(diǎn)的87個(gè)軌道出口建設(shè)、軌道沿線公共交通換乘和11處小車(chē)“P+R”換乘體系建設(shè),優(yōu)化和提升恢復(fù)道路沿線100萬(wàn)平方米沿線綠地和空間環(huán)境提升等工作內(nèi)容。目前,前進(jìn)路段10月已全線貫通,其他區(qū)鎮(zhèn)段正全力收尾中。



      沿滬大道對(duì)接勝利路工程

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      ▲沿滬大道對(duì)接勝利路工程已于2023年12月2日建成通車(chē)。項(xiàng)目南起上海市青浦區(qū)勝利路,北至昆山市香榭麗大道,全長(zhǎng)約851米。項(xiàng)目的建成順利打通了昆山與上海之間的“斷頭路”,大幅縮短兩地通行時(shí)間,進(jìn)一步提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展能級(jí)。



      外青松公路改造工程

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      ▲外青松公路改造工程南起上海市青浦區(qū)白石公路,北至昆山市綠地大道,全長(zhǎng)約4.2千米。項(xiàng)目的建成高效串聯(lián)昆山與上海青浦、嘉定區(qū)域,打造南北向的“融合發(fā)展軸”,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)共同快速發(fā)展。


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      東西南北,服務(wù)融入蘇州市域一體化



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      在蘇州市域一體化發(fā)展戰(zhàn)略中,我們聚焦昆山市委市政府“東接、西融、北聯(lián)、南協(xié)”區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展策略,不斷完善交通設(shè)施供給和布局、優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)功能和結(jié)構(gòu),加快建設(shè)強(qiáng)勝路對(duì)接312國(guó)道工程,啟動(dòng)震川西路對(duì)接婁江快速路工程,做深做透“左右逢源、南北貫通”文章,更好服務(wù)和融入蘇州市域一體化。


      強(qiáng)勝路對(duì)接312國(guó)道工程

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      ▲強(qiáng)勝路對(duì)接312國(guó)道工程西起蘇州工業(yè)園區(qū)澄浦路,東至昆山312國(guó)道。目前已完成總工程量65%,正進(jìn)行主橋懸澆施工,預(yù)計(jì)2024年6月具備通車(chē)條件。項(xiàng)目是蘇州工業(yè)園區(qū)與昆山路網(wǎng)融合的重要一環(huán),建成通車(chē)后,將進(jìn)一步完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)格局,擴(kuò)大兩地同城化效應(yīng)。



      昆山市外環(huán)節(jié)點(diǎn)(紫竹路-金陽(yáng)路)改造工程

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      ▲昆山市外環(huán)節(jié)點(diǎn)(紫竹路-金陽(yáng)路)改造工程起自城北路與紫竹路交叉口,終點(diǎn)與金陽(yáng)路互通順接,路線全長(zhǎng)約17.9千米。項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步加強(qiáng)城東片區(qū)對(duì)外高效聯(lián)系。



      青陽(yáng)北路(青陽(yáng)大橋-周新公路)改造工程

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      ▲青陽(yáng)北路(青陽(yáng)大橋-周新公路)改造工程已于2023年6月建成通車(chē)。項(xiàng)目自青陽(yáng)大橋以北,止于周新公路,全長(zhǎng)約7.3千米。項(xiàng)目建成后成為連接昆山南北的交通樞紐、昆山“十六橫十二縱”之一,助力北部新城建設(shè)、加快新產(chǎn)業(yè)發(fā)展、拓展新賽道布局。


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      實(shí)干為民,交出城市建設(shè)滿意答卷



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      振新東、西路改擴(kuò)建工程(二期)

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      ▲振新東西路改擴(kuò)建工程III標(biāo)段連接昆山市南部張浦與開(kāi)發(fā)區(qū),同時(shí)分擔(dān)G312和機(jī)場(chǎng)路的交通流量,是昆山市向西至蘇州工業(yè)園區(qū)、向東至上海的對(duì)外通道之一。該項(xiàng)目已完成引橋和路基段路面施工,主橋正加緊施工,預(yù)計(jì)2024年6月建成通車(chē)。



      花園路(江浦路-水秀路)改造工程

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      ▲花園路(江浦路-水秀路)改造工程西起江浦路,東至水秀路,全長(zhǎng)約1.8千米;▓@路跨葉荷河大橋預(yù)計(jì)2024年1月開(kāi)放交通;▓@路項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步打通區(qū)域微循環(huán),有效緩解東西向框架道路交通壓力,便捷市民交通出行。



      玉山廣場(chǎng)站站城一體化開(kāi)發(fā)項(xiàng)目(一期)

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      ▲玉山廣場(chǎng)站站城一體化開(kāi)發(fā)項(xiàng)目(一期)位于前進(jìn)路與人民路交叉口,占地面積35.78畝,總建筑面積約8萬(wàn)平方米。項(xiàng)目規(guī)劃依托軌道交通玉山廣場(chǎng)站,集約布置商業(yè)、文化、住宅、體育及社區(qū)配套等功能,打造功能融合的城市新中心。




      黃浦江路南段改擴(kuò)建工程

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      ▲黃浦江路南段改擴(kuò)建工程北起中環(huán)東線高架友誼路地段,止于外環(huán)機(jī)場(chǎng)路,路線全長(zhǎng)約6.6千米。項(xiàng)目建成后將將進(jìn)一步完善我市“兩環(huán)四聯(lián)八射”快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu),有效提升道路通行能力,實(shí)現(xiàn)昆山中環(huán)與外環(huán)無(wú)縫快速對(duì)接,加強(qiáng)城市南部區(qū)鎮(zhèn)同開(kāi)發(fā)區(qū)、市區(qū)之間快速聯(lián)系。




      兩環(huán)連接線(臺(tái)虹路-陽(yáng)澄湖大橋)綠化景觀工程

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      ▲兩環(huán)連接線(臺(tái)虹路-陽(yáng)澄湖大橋)綠化景觀工程?hào)|起中環(huán)南線臺(tái)虹路,西至前進(jìn)路陽(yáng)澄湖大橋。項(xiàng)目全長(zhǎng)約10.5千米,綠化面積約70萬(wàn)平方米,全線建設(shè)了慢行步道、2個(gè)節(jié)點(diǎn)公園和多個(gè)親水平臺(tái),為市民提供了一個(gè)游玩好去處。





      衡山路西延跨小澞河橋

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      常嘉高速巴城收費(fèi)站

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      常嘉高速吳淞江工業(yè)園收費(fèi)站

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      東城大道金捷路人行天橋

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      蓬溪南路改造工程

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      新城路(并蒂蓮路—君子亭路)道路改造工程

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      中華園路(江浦路—京滬高鐵)維修改善工程

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      中環(huán)郁金香匝道

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      來(lái)源:昆山交發(fā)

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