為什么東線早上那么堵？終于知道原因了
為什么東線早上那么堵？首先是那那幾個匝道上來之后很多車子不走緩沖道再變道而是直接上來就往第三車首插，有的連續(xù)往第一第二車道上插，真無語了，再有就是好多面包車電車故意60碼慢慢逛，還看到一個面包車司機直接單手握盤右手拿手機專心看，總的來說是慢車狗和開車手機黨造成的。不知道大家有沒更好的原因分析。
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部分評論
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磨嘰的太多了。前面沒車，磨嘰的就壓著車道蝸牛速度，后面一串走不了 -
說的有道理，管理水平不行，給他們提建議當耳旁風ying8358:這和管理有關(guān)系，昆山的高架管理太隨意了，看周圍蘇州和常熟的高架，上下匝道**匯的地方都是實虛線結(jié)合，嚴格限制車輛變道，上匝道口再用紅綠燈和交替并道的探頭加以控制。之前給高架中隊提過建議，結(jié)果就是沒有結(jié)果。 (2024-01-19 10:30) -
亂插的＋龜速黨 -
建議加強中環(huán)的手機和龜速抓拍，上匝道打一排軟樁 -
我看見一個男人再插進去的時候 一邊親吻邊上的美女 也是堵的原因之一 見笑了 -
最根本的原因是車多（車少的時候空檔大，加塞龜速都影響不大），其次是加塞（尤其是路口通行效率），龜速有影響但不是最主要的（龜速還能動，加塞能堵死）
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