地鐵11開通后，看出了城市發(fā)展的大概模樣
昆山的優(yōu)點(diǎn)是均衡發(fā)展，東南西北+花橋，各有商業(yè)，形成了散裝分布的消費(fèi)格局！
目前，11號(hào)線通車快一年，花橋那邊周末或平時(shí)有多少來市區(qū)消費(fèi)，游玩的呢？
要我說，市區(qū)對(duì)人流的吸引力的確需要想辦法加強(qiáng)！不僅是把地鐵道路修通，讓人能過的來，還要讓人有主動(dòng)意愿想過來！
但看看現(xiàn)在市區(qū)的格局，如何能吸引人去逛？昆山每次大領(lǐng)導(dǎo)來，去哪兒，除了去工廠還是工廠，所以，昆山是成也工廠，敗也工廠。
再看看目前消費(fèi)的大環(huán)境，還有昆山的主要消費(fèi)群體，網(wǎng)購(gòu)和東南西北的商業(yè)體基本解決了自身得日常消費(fèi)，還去市區(qū)干嘛呢？市區(qū)有啥？
目前，11號(hào)線通車快一年，花橋那邊周末或平時(shí)有多少來市區(qū)消費(fèi)，游玩的呢？
要我說，市區(qū)對(duì)人流的吸引力的確需要想辦法加強(qiáng)！不僅是把地鐵道路修通，讓人能過的來，還要讓人有主動(dòng)意愿想過來！
但看看現(xiàn)在市區(qū)的格局，如何能吸引人去逛？昆山每次大領(lǐng)導(dǎo)來，去哪兒，除了去工廠還是工廠，所以，昆山是成也工廠，敗也工廠。
再看看目前消費(fèi)的大環(huán)境，還有昆山的主要消費(fèi)群體，網(wǎng)購(gòu)和東南西北的商業(yè)體基本解決了自身得日常消費(fèi)，還去市區(qū)干嘛呢？市區(qū)有啥？
