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      【普法·微熱點(diǎn)】救護(hù)車闖紅燈被撞造成傷亡,責(zé)任如何劃分?

      2024-05-23 立法直通車 普法小隊(duì)長

      救護(hù)車跟時(shí)間搶速度、跟死神搶生命

      在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)

      擁有一定的道路優(yōu)先通行權(quán)

      但救護(hù)車闖紅燈發(fā)生交通事故

      誰該擔(dān)責(zé)?

      救護(hù)車與小轎車碰撞,致2人死亡

      據(jù)大連市公安局普蘭店分局5月20日通報(bào),5月18日12時(shí)42分許,大連市普蘭店區(qū)豐榮街道某加油站路口發(fā)生一起120救護(hù)車和小型轎車碰撞事故,致120救護(hù)車上1名工作人員當(dāng)場死亡,1名患者經(jīng)送醫(yī)搶救無效死亡,120救護(hù)車駕駛員受傷。經(jīng)檢測,排除雙方駕駛員酒駕、毒駕嫌疑。目前,傷者正在醫(yī)院救治,暫無生命危險(xiǎn)。事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。

      此前,記者5月19日從大連普蘭店區(qū)交警大隊(duì)獲悉,事故發(fā)生時(shí),急救車上載有患者,并鳴笛闖紅燈,被撞后車內(nèi)的患者及其他人被甩出車外。

      救護(hù)車作為特種車輛的一類

      承擔(dān)著緊急救援送醫(yī)的任務(wù)

      那么,救護(hù)車因執(zhí)行任務(wù)闖紅燈發(fā)生車禍

      責(zé)任該如何劃分?





      救護(hù)車闖紅燈被撞,責(zé)任如何劃分?


      陜西恒達(dá)律師事務(wù)所律師趙良善表示,與普通車輛相比,救護(hù)車有闖紅燈的特權(quán)。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第五十三條規(guī)定,警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),可以使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具;在確保安全的前提下,不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制,其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。故而,救護(hù)車雖然有闖紅燈的特權(quán),但前提是正在執(zhí)行緊急任務(wù)且需確保安全。言外之意,救護(hù)車如果并非正在執(zhí)行緊急任務(wù),是不能闖紅燈的;如果救護(hù)車司機(jī)在執(zhí)行緊急任務(wù)闖紅燈時(shí)存在重大過錯(cuò),司機(jī)對(duì)闖紅燈需負(fù)一定的過錯(cuò)責(zé)任。
      在遼寧興中律師事務(wù)所合伙人、副主任闞浩然看來,救護(hù)車是否盡到了必要的警示與注意義務(wù)、小型汽車是否采取了合理避讓措施、各方是否存在其他違法違規(guī)情況、車輛是否存在安全隱患等因素,或?qū)⒂绊懽罱K的責(zé)任判定。本次事故中,救護(hù)車若已拉響警報(bào),小型汽車是否有采取合理舉措予以減速避讓是關(guān)鍵。如果小型汽車駕駛?cè)艘蜃陨磉`規(guī)而導(dǎo)致交通事故發(fā)生,或者在救護(hù)車已一路警示時(shí)疏忽沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)、合理避讓,沒有盡到高度注意義務(wù),則可能面臨承擔(dān)相應(yīng)的交通事故責(zé)任。




      據(jù)公開資料顯示

      2020年12月6日

      湖南長沙岳麓區(qū)曾發(fā)生過一起

      “救護(hù)車與混泥土攪拌車相撞”的交通事故

      最終導(dǎo)致1死4傷




      中國裁判文書網(wǎng)披露該案判決書顯示,經(jīng)法院審理查明,2020年12月6日9時(shí)許,被告人陳某駕駛重型特殊結(jié)構(gòu)貨車(牌號(hào)為湘A6xx**)沿荷葉路由東往西行駛至坪塘大道荷葉路十字路口時(shí),恰遇被害人陳某駕駛120救護(hù)車(牌號(hào)為湘ADxx**)搭載被害人林某1、被害人高某(隨車醫(yī)護(hù)人員)及林某2、蔡某(均系被害人林某1家屬)沿坪塘大道由南往北行駛至該路口,因被告人陳某駕駛車輛“闖黃燈”,且被害人陳某駕駛120救護(hù)車未在確保安全的前提下“闖紅燈”,導(dǎo)致被告人陳某駕駛車輛前部與被害人陳某駕駛的120救護(hù)車右側(cè)面發(fā)生碰撞,致使120救護(hù)車失控旋轉(zhuǎn),被害人林某1從120救護(hù)車內(nèi)被甩出到地面并撞到?柯房诘能囕v,120救護(hù)車失控與在該路口西北角等待紅綠燈的湘A8xx*、湘AXxx*、湘J1xx*車輛發(fā)生碰撞,造成了被害人林某1死亡、被害人陳某、高某、林某2、蔡某受傷,五車受損的交通事故。經(jīng)交警部門認(rèn)定,被告人陳某負(fù)此次事故的主要責(zé)任。

      長沙市岳麓區(qū)人民法院認(rèn)為,被告人陳某違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大交通事故,致一人死亡、一人重傷,負(fù)事故的主要責(zé)任,其行為已構(gòu)成交通肇事罪,判處有期徒刑一年六個(gè)月。

      ✔《中華人民共和國道路交通安全法》

      第五十三條 警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),可以使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具;在確保安全的前提下,不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制,其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。

      警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車非執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),不得使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具,不享有前款規(guī)定的道路優(yōu)先通行權(quán)。

      ✔《中華人民共和國刑法》

      第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。


      機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/span>

      必須時(shí)刻牢記安全第一

      如遇執(zhí)行緊急任務(wù)的救護(hù)車

      請(qǐng)?jiān)诒WC安全的前提下及時(shí)讓行!

      來源:尚法昆山




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