昆山南站就缺這種啊，蘇州北站專屬接/送客高架網(wǎng)，能徹底火車站區(qū)域解決擁堵。
外圍車輛可直接通過(guò)高架送客到火車站二樓的候車大廳門(mén)口，乘客下車就可以檢票進(jìn)候車大廳。。。�；疖囌镜叵鲁霭l(fā)的私家車，出租車，網(wǎng)約車，大巴車可以通過(guò)匝道直接開(kāi)上高架避開(kāi)火車站區(qū)域車流，到外圍主干道。。。。這樣再結(jié)合地鐵，火車站區(qū)域的車輛擁堵將徹底消除。。。
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部分評(píng)論
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白扯了，昆山估計(jì)不好改了 -
地鐵沒(méi)有，高架不通，僅有的通高鐵站的幾條路都是羊腸小道，停車場(chǎng)離的又遠(yuǎn)，打車、接人很不方便，不知道這次改造會(huì)有什么改觀，不要改造完又要被吐槽，然后再改。。。 -
老火車站有。就是客流太少了。浪費(fèi)了。南站估計(jì)難。。被罵了幾年才弄了個(gè)停車場(chǎng)。高架難啊
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