
黃浦江路南延通車后,壓力小一點了



9月10日
隨著第一輛車輛的駛入
振新東、西路改擴建工程III標段
經(jīng)歷3年建設
順利實現(xiàn)全線通車!
振新東、西路改擴建工程施工項目III標段東起同舟路口,向西與規(guī)劃白馬涇路相交后跨顧仙江,之后路線向西北方向上跨長順路之后跨吳淞江,橋梁落地后接現(xiàn)狀元豐路至江浦路路口,全長2739米,為一級公路兼城市主干路,設計速度為60千米每小時,雙向六車道四幅路布置。
工程集團深入實踐“黨建+N”多維一體項目管理模式,讓黨建融入振新東西路項目生產(chǎn)經(jīng)營管理全過程、全環(huán)節(jié),實現(xiàn)黨建與生產(chǎn)經(jīng)營同頻共振。
依托“匠心通達”項目黨建工作模式建設經(jīng)驗, 把“課堂”搬進施工一線,組織開展深基坑及現(xiàn)澆(懸澆)箱梁施工技術討論學習等活動,全面提升工程項目施工技術與管理水平,實現(xiàn)“工程建設高品質(zhì)”的目標,引領產(chǎn)業(yè)工人學思想、當先鋒、建新功。
積極組織開展涉水工程項目突發(fā)事件應急演練、安全生產(chǎn)月等專項活動,讓安全教育培訓常態(tài)化、隱患排查治理制度化、安全管理標準化,充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用,以“黨建紅”點亮“安全綠”,營造安全穩(wěn)定的生產(chǎn)環(huán)境,筑牢企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展防護墻。
以“支部建在項目上”為抓手,深耕黨建共建工作,強化溝通聯(lián)系,拓展聯(lián)動共建渠道,不斷構建“資源共享、優(yōu)勢互補、互相促進、共同提高”的黨建工作新載體。通過政治理論聯(lián)學、優(yōu)勢資源聯(lián)享、黨員隊伍聯(lián)建、實踐活動聯(lián)辦,共建協(xié)同發(fā)展“朋友圈”。
把工程建設好
項目建設以來,緊盯時間節(jié)點和目標任務,及時疏通解決項目推進過程中遇到的堵點、難點問題,全力為項目建設提速創(chuàng)造良好條件,推動項目快建設、快投產(chǎn)、快見效。
難點1:關鍵節(jié)點吳淞江大橋主橋上跨吳淞江,主墩承臺基坑深12米,施工期間須滿足通航要求,施工條件復雜,對質(zhì)量管控、安全管理的要求高。
難點2:涉及軟基處理、灰土路基、鉆孔灌注樁、深基坑、板梁預制、現(xiàn)澆箱梁、懸澆箱梁等環(huán)節(jié),施工任務繁多,對工序質(zhì)量控制要求高。
把榮譽爭取好
工程集團以品質(zhì)工程建設為支撐,以科技創(chuàng)新為引領,實現(xiàn)以技術保品質(zhì)、以創(chuàng)新促品質(zhì),不斷提高工程質(zhì)量和安全水平。項目獲評江蘇省“平安工地”,蘇州市“平安百年品質(zhì)工程”,榮獲第十三屆“創(chuàng)新杯”建筑信息模型應用大賽二等獎、第二屆全國公路建設質(zhì)量管理小組活動成果大賽優(yōu)勝獎等,申報省級工法1項,授權實用新型15項、發(fā)明2項、軟著10項等,在履約考核中多次達“優(yōu)”,并多次獲得上級主管部門的通報表揚。
如今,振新東、西路改擴建工程全線通車,密切了昆山高新區(qū)與張浦鎮(zhèn)之間的聯(lián)系,同時分擔G312和機場路的交通流量,為昆山再增加一條東西貫通的對外通道,對進一步完善城市路網(wǎng)、拓展城市空間、提升城市功能品質(zhì)具有重要意義。
來源:昆山交工
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