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      【普法·微釋法】司機(jī)撞死人無刑責(zé),行人獲刑兩年半,為啥?

      2024-09-13 立法直通車 普法小隊(duì)長(zhǎng)

      行人闖紅燈致他人被軋身亡

      行人獲刑兩年半,轎車司機(jī)無責(zé)

      近日,這起交通事故案件的判決

      引發(fā)廣泛關(guān)注

      法院為何這么判?




      行人闖紅燈致他人被軋身亡
      法院判處行人犯交通肇事罪


      今年5月,在上海市普陀區(qū)武威路、紅棉路路口,周某小跑著闖紅燈穿過馬路。周某在路口走了約5米時(shí),騎電動(dòng)自行車的林某剛好經(jīng)過,二人發(fā)生碰撞,林某連人帶車摔倒在對(duì)向機(jī)動(dòng)車道內(nèi)。車道內(nèi)有一輛在路口等紅燈的越野小轎車,此時(shí)剛好綠燈放行后起步,碾軋了倒地的林某。

      電動(dòng)自行車駕駛?cè)肆帜辰?jīng)送醫(yī)搶救無效,當(dāng)天離世。事發(fā)后,行人周某逃離現(xiàn)場(chǎng),后經(jīng)民警電話通知,當(dāng)天中午投案自首。


      道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定:
      • 行人周某在人行橫道內(nèi)闖紅燈通行,負(fù)主要責(zé)任;

      • 電動(dòng)車駕駛?cè)肆帜绸{駛電動(dòng)自行車在道路上超速行駛,負(fù)次要責(zé)任;

      • 越野車駕駛員劉某在綠燈時(shí)駕駛小客車正常通行,在本起事故中無需承擔(dān)責(zé)任。

      人民法院經(jīng)審理認(rèn)為,行人周某犯交通肇事罪,且周某在事發(fā)后迅速離開現(xiàn)場(chǎng),屬于交通肇事后逃逸,系法定加重處罰情節(jié)。其主動(dòng)到案后如實(shí)供述,系自首,可以依法從輕處罰,遂以交通肇事罪判處周某有期徒刑二年六個(gè)月。目前,該案判決已生效。

      那么,在這起案件中

      轎車司機(jī)撞死人無刑責(zé),法律依據(jù)是什么?

      行人能否構(gòu)成交通肇事罪?

      如何看待行人和機(jī)動(dòng)車的路權(quán)關(guān)系?

      01
      司機(jī)撞死人無刑責(zé),法律依據(jù)是什么?

      交通肇事罪是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,依法被追究刑事責(zé)任的行為。刑法中并未對(duì)交通肇事罪的犯罪主體作出限制,也就是說,無論是機(jī)動(dòng)車車主,還是非機(jī)動(dòng)車車主、行人,如若因不遵守交通規(guī)則而導(dǎo)致發(fā)生交通事故,都可能成為交通肇事罪的主體。

      雖然在大多數(shù)人的認(rèn)知中,行人屬于交通參與者中的弱勢(shì)群體,但弱勢(shì)并不意味著可以做出闖紅燈等違反交通規(guī)則的行為,如因違反交通規(guī)則而造成嚴(yán)重后果,同樣可能需要承擔(dān)民事責(zé)任,甚至受到行政乃至刑事處罰。

      本案中,交通事故認(rèn)定書與法院判決書,都認(rèn)定越野車駕駛員劉某無責(zé)。法官解釋,誰更守法誰的責(zé)任就更低,尤其是完全守法的一方。比如說,守法方碰到了違法的相對(duì)方,哪怕相對(duì)方受到了傷害損失,守法方也不會(huì)構(gòu)成刑事責(zé)任。


      02
      如何看待行人和機(jī)動(dòng)車的路權(quán)關(guān)系?

      保護(hù)弱者、以人為本都是道路交通法規(guī)制定和實(shí)施的一大原則。與機(jī)動(dòng)車相比,行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诼窓?quán)上處于弱勢(shì),基于人道精神,一般來說機(jī)動(dòng)車要承擔(dān)更大的安全責(zé)任。但并不是說行人、非機(jī)動(dòng)車就不用承擔(dān)責(zé)任,在司法審判中更不能誰弱誰有理。

      法律專家岳屾山解釋,對(duì)于機(jī)動(dòng)車駕駛員而言,要承擔(dān)的注意義務(wù)更嚴(yán)格,如果這個(gè)義務(wù)沒盡到,可能會(huì)承擔(dān)一部分責(zé)任。但如果機(jī)動(dòng)車正常行駛,行人突然躥出來,然后對(duì)行人造成了損害,就不可能要求機(jī)動(dòng)車承擔(dān)全部責(zé)任,所以行人不能為所欲為。

      但要注意的是,在現(xiàn)有交通規(guī)則下,行人比機(jī)動(dòng)車享有更多的權(quán)利,包括機(jī)動(dòng)車要禮讓行人。這是法律的要求,而不僅僅是禮儀上或道德上的要求。

      ✔《中華人民共和國(guó)刑法》

      第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。







      小編提醒

      不論是行人還是駕駛?cè)?/span>

      請(qǐng)大家嚴(yán)格遵守交通法規(guī)

      切莫將自己和他人置于險(xiǎn)境!

      來源:尚法昆山

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