好像是21年還是22年，信用賬戶里剩了點(diǎn)錢(qián)，順手買(mǎi)了海控A股，后來(lái)跌了一些，賣(mài)出A換到港股了。如果AH一起算的話，實(shí)際不虧。航運(yùn)波動(dòng)太大了，得跟蹤各條航運(yùn)路線的價(jià)格指數(shù)波動(dòng)，不擅長(zhǎng)，且錯(cuò)過(guò)了20年和21年前期的大漲，半路上車，只敢很小的倉(cāng)位瞎玩玩。
誰(shuí)還不曾挨過(guò)揍呀
看了看兩個(gè)主要賬戶開(kāi)戶以來(lái)的累計(jì)虧損排行，
主賬戶操作比較多，積累的虧損一眼望不到底，
大部分都是已清倉(cāng)的永久性虧損，
一部分是認(rèn)為看錯(cuò)了，割肉跑路；
一部分是感覺(jué)短期內(nèi)沒(méi)戲，換更便宜的了。
在這個(gè)市場(chǎng)里混，不挨揍是不可能的，
只要避開(kāi)那些重拳，皮外傷過(guò)幾天就好了。
再抓住幾個(gè)重大的機(jī)會(huì)，多多少少都會(huì)有些收益。
別看這兩個(gè)賬戶累計(jì)十幾年的虧損一眼望不到底。看上去好像很多，
在市場(chǎng)起來(lái)的時(shí)候，一個(gè)月的盈利，10幾年都虧不完。
主賬戶操作比較多，積累的虧損一眼望不到底，
大部分都是已清倉(cāng)的永久性虧損，
一部分是認(rèn)為看錯(cuò)了，割肉跑路；
一部分是感覺(jué)短期內(nèi)沒(méi)戲，換更便宜的了。
在這個(gè)市場(chǎng)里混，不挨揍是不可能的，
只要避開(kāi)那些重拳，皮外傷過(guò)幾天就好了。
再抓住幾個(gè)重大的機(jī)會(huì)，多多少少都會(huì)有些收益。
別看這兩個(gè)賬戶累計(jì)十幾年的虧損一眼望不到底。看上去好像很多，
在市場(chǎng)起來(lái)的時(shí)候，一個(gè)月的盈利，10幾年都虧不完。
