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不得不說面臨的問題不算少1.縱使昆山付出諸多努力落實了很多道路快速化，也抵不過私家車多，路堵，公交效率低坐的人少，還有地鐵運力不平衡的問題。2.昆山地鐵無規(guī)劃權(quán)，地鐵就算等可能也遙遙無期，輕軌絕無可能。3.有軌電車詬病4·又要面臨發(fā)展，穩(wěn)經(jīng)濟，穩(wěn)人口，穩(wěn)就業(yè)，不掉隊5.靠等市域線，水鄉(xiāng)線，是否存在被動，或者說即便落地對自身發(fā)展能帶來的量能有多少？6.w巴能解決多少？他山之石 可以攻玉前段時間看到了關(guān)于地鐵11號線運力提升的招標，倒不如引進既有成熟的《空鐵》報批審批都比較寬松，專有路權(quán)，建設(shè)成本低，替代部分效率低公交及w巴，在地鐵交匯的祖沖之路，江浦路，百廬路，長江路，青陽路，洞庭湖路架設(shè)。