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      恭喜蘇州港。集裝箱吞吐量突破1000萬標(biāo)準(zhǔn)箱,太倉常熟張家港三大港區(qū),功不可沒

      01-15 聚焦昆山 moon4wolf

      集裝箱吞吐量突破1000萬標(biāo)準(zhǔn)箱,成為全國首個(gè)突破千萬標(biāo)箱的內(nèi)河港;貨物吞吐量突破6億噸,超額完成年度目標(biāo)任務(wù)……
        剛剛過去的2024,蘇州港喜報(bào)連連,成績喜人。
        地處長江入海口的咽喉,蘇州港也是長江沿線航線數(shù)量最多、密度最大、覆蓋最廣的港口,為蘇州以及長三角地區(qū)、長江沿線企業(yè)提供了經(jīng)濟(jì)便捷的物流通道,也為腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和擴(kuò)大對(duì)外開放提供了重要支撐。
        從陸地走向“深藍(lán)”,從長三角走向世界,蘇州“家門口”的千萬標(biāo)箱“大港口”,打開了一道通江達(dá)海、鏈接全球的新門戶,也打通了一條不斷產(chǎn)生“黃金效益”的“黃金水道”。
      2023年,蘇州港管委會(huì)實(shí)體化運(yùn)作,統(tǒng)籌推進(jìn)沿江太倉港、張家港港、常熟港三個(gè)港區(qū),以及內(nèi)河集裝箱碼頭“一港四區(qū)”資源整合工作。
        根據(jù)《蘇州港總體規(guī)劃》,蘇州港以太倉港區(qū)為核心港區(qū),發(fā)展集裝箱為主,兼顧大宗散貨、件雜貨;張家港港區(qū)以大宗散貨和臨港產(chǎn)業(yè)為主,兼顧集裝箱、液化天然氣清潔能源;常熟港區(qū)以臨港產(chǎn)業(yè)為主,兼顧件雜貨、大宗散貨和集裝箱。
        因地制宜,各美其美。蘇州港布局長江和內(nèi)河支線船公司加大在張家港港區(qū)的貨物中轉(zhuǎn),將長江重件向張家港港區(qū)重裝碼頭集并、紙漿向常熟港區(qū)集并,組織各代理將油品化工、風(fēng)電設(shè)備等特色貨種匯聚常熟港區(qū)。
        資源整合,美美與共。蘇州港強(qiáng)化數(shù)據(jù)共享、暢通數(shù)據(jù)通道,推動(dòng)建設(shè)引航、錨地、拖輪和船舶進(jìn)出港、車輛進(jìn)出閘等一站式信息化服務(wù)平臺(tái),蘇州港水運(yùn)服務(wù)平臺(tái)水水中轉(zhuǎn)功能實(shí)現(xiàn)全覆蓋,讓沿江港區(qū)的公共資源“統(tǒng)”起來,優(yōu)質(zhì)要素“動(dòng)”起來。
        2024年,蘇州港進(jìn)口木材突破1000萬立方米,穩(wěn)居中國進(jìn)口木材第一大港;張家港港區(qū)全年進(jìn)口糧油超700萬噸,穩(wěn)居長江第一大糧油進(jìn)口港;常熟港區(qū)全年進(jìn)口紙漿超500萬噸,穩(wěn)居全國第二大紙漿進(jìn)口港。
        物理聚合產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),蘇州港握指成拳,通過各港區(qū)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)展,港口的集約化、規(guī);l(fā)展水平不斷提高,達(dá)到“1+1+1>3”的效果。
        內(nèi)部整合的同時(shí),蘇州港也在向外加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)合作。
        借著長三角港口一體化發(fā)展的東風(fēng),蘇州港深化“滬蘇同港”效應(yīng),上港與省港合作運(yùn)營太倉港區(qū)正和國際碼頭,放大兩港合作的資源優(yōu)勢(shì)和規(guī)模效應(yīng);“蘇申快航”運(yùn)力擴(kuò)充至27條、密度擴(kuò)充至0.6班/小時(shí),滬蘇“聯(lián)動(dòng)接卸”監(jiān)管模式下進(jìn)出口集裝箱數(shù)量突破30萬標(biāo)箱,同比增長70%,創(chuàng)歷史新高,為企業(yè)節(jié)約物流成本超1.2億元,惠及企業(yè)100余家。
        同時(shí),蘇州港強(qiáng)化“甬蘇聯(lián)動(dòng)”效應(yīng),打造大宗散貨戰(zhàn)略支點(diǎn),浙江海港集團(tuán)、省港集團(tuán)已完成太倉港區(qū)鑫海、萬方碼頭重組。省港集團(tuán)將集裝箱板塊、物貿(mào)板塊和航運(yùn)板塊遷移到蘇州港,省內(nèi)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”支線覆蓋率達(dá)90%,長江中上游“調(diào)頭班”占比70%。
      “我們將全力打造長三角一體化示范港,高質(zhì)量建設(shè)蘇州港口型國家物流樞紐,努力打造國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要樞紐節(jié)點(diǎn),為打造更具特色的‘水運(yùn)江蘇’,譜寫中國式現(xiàn)代化蘇州新答卷貢獻(xiàn)港口力量!碧K州港管委會(huì)發(fā)展服務(wù)局局長王敏勇說





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