上海及周邊市域線最新規(guī)劃圖，蘇錫�？炀�又有變動了？
今天在微信公眾號《貴道蕉通》的最新文章：新版《上海市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》已報(bào)住建部審，中看到上海及周邊的最新市域線規(guī)劃圖，其中多條經(jīng)昆山的線路
原文鏈接：https://mp.weixin.qq.com/s/46yfiEHXWQAe2jv9BytrFg
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部分評論
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寶安公路(寶嘉線)–金陽路(蘇州11號線)–中華園路(昆山南站)–現(xiàn)代大道(金雞湖)這條蘇滬快線也許是各方都能接受的方案，全線高架成本也不高。 -
繼續(xù)想象，天馬行空，但怎么想象，蘇錫常城際也只能到小太倉，然后換乘。這是無法改變的事實(shí)。
已開工的工程，不可能再改變。蘇錫常只能在小太倉的白云渡站點(diǎn)接入，然后去嘉閔線太倉站。這個(gè)工程已開工。
想再多，無用。自媒體的東西，少信。
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寶嘉線作為蘇錫常城際的上海段還是不錯(cuò)的，至少比現(xiàn)在的嘉閔線方案好得多，不繞路，對昆山也有利。
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這個(gè)圖，我個(gè)人認(rèn)為問題很多，看一半信一半吧
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昆山只能慢慢等！
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城際鐵路 上海統(tǒng)一報(bào)了
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