永旺選址對玉湖板塊規(guī)劃的參考
沒有軌道交通，常規(guī)交通將成為玉湖板塊爆發(fā)的重要因素，玉湖和張家港河，中環(huán)高架這些先天的優(yōu)勢，反過來看就是交通狀況考驗(yàn)。
就算增加了兩邊的跨張家港河大橋，還是要考慮堵在拐彎處，橋上，匝道，紅綠燈等環(huán)節(jié)，
一個(gè)成功的商業(yè)一定要四通八達(dá)
玉湖這塊地的開發(fā)，四面通行的設(shè)計(jì)以及對已有道路的無縫銜接需要重點(diǎn)考慮。
昆山歐尚靠河靠橋，開車去過的人大家想一下體驗(yàn)感。
園區(qū)永旺，四周都是路，大家再想一下體驗(yàn)感。
就算增加了兩邊的跨張家港河大橋，還是要考慮堵在拐彎處，橋上，匝道，紅綠燈等環(huán)節(jié)，
一個(gè)成功的商業(yè)一定要四通八達(dá)
玉湖這塊地的開發(fā)，四面通行的設(shè)計(jì)以及對已有道路的無縫銜接需要重點(diǎn)考慮。
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園區(qū)永旺，四周都是路，大家再想一下體驗(yàn)感。
