紫竹路護(hù)欄
紫竹路陽(yáng)光昆城小區(qū)路段，街中的護(hù)欄剛拆不久，看樣子又要安上，為啥這么折騰？這個(gè)護(hù)欄一安，行人很不方便，路兩邊的店鋪生意差了不是一點(diǎn)點(diǎn)，說(shuō)是為了交通流暢，安了也沒(méi)見好哪去，旁邊小學(xué)一送小孩就堵的不能動(dòng)，不如不安，起碼大家都方便，不知道交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)怎么想的？
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熱門評(píng)論
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便民君向高新區(qū)相關(guān)部門了解到：此次護(hù)欄拆除及恢復(fù)為紫竹路改造工程前期勘探，對(duì)道路彎沉等數(shù)值進(jìn)行檢測(cè)，為道路改造方案深化服務(wù)，勘測(cè)結(jié)束后將護(hù)欄恢復(fù)。
部分評(píng)論
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一線城市沒(méi)有這種護(hù)欄，蘇州也很少，一裝就是縣城。以前不裝也蠻好的，違章多可以用探頭，特別裝非機(jī)動(dòng)車，裝了一點(diǎn)不走非機(jī)動(dòng)車，沒(méi)有意義。 -
不裝護(hù)欄的話，能給你走出單向3車道來(lái)
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以前沒(méi)有護(hù)欄的時(shí)候，那個(gè)堵得，停車都是停在車道上跟非機(jī)動(dòng)車道的停車并排停的。 隨意掉頭逆行的。 橫穿馬路的�，F(xiàn)在裝了護(hù)欄。交通改觀了，雖然沒(méi)素質(zhì)的司機(jī)還是不少，但是至少比以前好多了。支持裝護(hù)欄。當(dāng)然路邊的商戶是反對(duì)的
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好比人關(guān)在籠中，初出來(lái)不習(xí)慣。前幾天拆了護(hù)欄，感覺(jué)過(guò)馬路要特別小心
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周日走了下紫竹路，非機(jī)已經(jīng)沒(méi)有路可以走了，兩邊全部停滿車
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柏廬路以東的花園路護(hù)欄該拆了，護(hù)欄攔著，車子不能臨停，十年來(lái)，店面商鋪都死了，沒(méi)生意。
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