威馬復活，還制定了“新威馬”未來五年的發(fā)展規(guī)劃
威馬復活，還制定了“新威馬”未來五年的發(fā)展規(guī)劃，年銷2萬，泰國開廠，老客戶還能置換新威馬？根據(jù)傳出來的白皮書文件截圖，可以看到新威馬由投資人深圳翔飛已接管，這個公司的主要股東是深圳卓凱和深圳鳳宇，關(guān)聯(lián)企業(yè)里有昆山寶能汽車有限公司等企業(yè)。目前的主要工作是復工復產(chǎn)，并將2025-2030未來五年劃分成三個階段。未來挑戰(zhàn)產(chǎn)量100萬臺，5年內(nèi)還計劃推出10款以上新產(chǎn)品，包括煥新EX5、E.5等，涵蓋多種車型品類，技術(shù)路線有純電和增程式。布局很大，但在如今競爭這么激烈的國內(nèi)新能源市場，一個“復活”的品牌重出茅廬的壓力有多大可想而知。
