問題是上海南到上海站或者上海虹橋站還有一個小時的車程
2025年1月5日長三角全新鐵路運(yùn)行圖，昆山迎來超級大環(huán)線
調(diào)圖后，長三角鐵路將形成“一大、兩中、一小”四款環(huán)線列車產(chǎn)品，且均為雙向開行。新圖中，之前廣受歡迎的“超級環(huán)線”高鐵列車迎來雙向開行。此次開行的上海南―上海虹橋G8387/90/87次“超級環(huán)線”高鐵經(jīng)滬蘇湖高鐵、合杭高鐵、杭昌高鐵、池黃高鐵、寧安高鐵、京港高鐵、寧蓉高鐵、滬寧城際等線路運(yùn)行，全程約1320公里，旅時約8.4小時。
新圖還借助滬蘇湖高鐵開通利好，設(shè)計推出上海南～上海G8981/4/1 G8982/3/2新環(huán)線列車（產(chǎn)品）1對，通過滬蘇湖高鐵、合杭高鐵、寧安高鐵、滬寧城際等4條線路進(jìn)行串聯(lián)，形成上海南至湖州南潯至蕪湖至南京南至蘇州至上海的長三角新環(huán)形鐵路網(wǎng)，單向里程約770公里，旅時約5小時。該環(huán)線產(chǎn)品把江浙滬皖多座中小型城市與兩座長三角中心城市連接起來，令毗鄰小城市與周邊大城市間的人員流動更為緊密便捷，同時滿足沿線城市旅客按需“分段乘坐”的實際需求。
新圖還借助滬蘇湖高鐵開通利好，設(shè)計推出上海南～上海G8981/4/1 G8982/3/2新環(huán)線列車（產(chǎn)品）1對，通過滬蘇湖高鐵、合杭高鐵、寧安高鐵、滬寧城際等4條線路進(jìn)行串聯(lián)，形成上海南至湖州南潯至蕪湖至南京南至蘇州至上海的長三角新環(huán)形鐵路網(wǎng)，單向里程約770公里，旅時約5小時。該環(huán)線產(chǎn)品把江浙滬皖多座中小型城市與兩座長三角中心城市連接起來，令毗鄰小城市與周邊大城市間的人員流動更為緊密便捷，同時滿足沿線城市旅客按需“分段乘坐”的實際需求。
