14號(hào)線推薦采用6A車型，9號(hào)線初期采用4A型，后期4A/6A車型混跑。
《蘇州市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃（2025-2030）》指出第四期規(guī)劃總規(guī)模約130千米，包括9號(hào)線一期、10號(hào)線一期、14號(hào)線一期和蘇錫軌道快線。
14號(hào)線一期北起相城區(qū)，經(jīng)工業(yè)園區(qū)、吳中區(qū)，南至吳江區(qū)。
14號(hào)線是蘇州市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃中的一條市域軌道交通快線，未來(lái)將與12號(hào)線組成快速組合環(huán)線。
根據(jù)10號(hào)線已批復(fù)采用A型車；9號(hào)線文件公開(kāi)列車初期采用4A編組，遠(yuǎn)期采用4/6A編組混跑的模式。14號(hào)線作為市域快線，也必然將采用A型車，首先160km/h的時(shí)速目前只有A型車，其次9號(hào)線與10號(hào)線已經(jīng)確定采用A型車，無(wú)論是信號(hào)系統(tǒng)還是后期檢修設(shè)備，乃至跨線調(diào)度、運(yùn)行等，14號(hào)線與其統(tǒng)一才是最優(yōu)解。
14號(hào)線一期北起相城區(qū)，經(jīng)工業(yè)園區(qū)、吳中區(qū)，南至吳江區(qū)。
14號(hào)線是蘇州市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃中的一條市域軌道交通快線，未來(lái)將與12號(hào)線組成快速組合環(huán)線。
根據(jù)10號(hào)線已批復(fù)采用A型車；9號(hào)線文件公開(kāi)列車初期采用4A編組，遠(yuǎn)期采用4/6A編組混跑的模式。14號(hào)線作為市域快線，也必然將采用A型車，首先160km/h的時(shí)速目前只有A型車，其次9號(hào)線與10號(hào)線已經(jīng)確定采用A型車，無(wú)論是信號(hào)系統(tǒng)還是后期檢修設(shè)備，乃至跨線調(diào)度、運(yùn)行等，14號(hào)線與其統(tǒng)一才是最優(yōu)解。
