蘇州北站和昆山南站同年建成，城市界面已完全不同，南站周邊不能停留在PPT上。
要論PPT，也比不上人家，關(guān)鍵是逐步落地。這次蘇州北擴建成國家級綜合交通樞紐，同步要建4幢200+超高。昆山南站周邊的城市界面還有很大優(yōu)化空間，先建一個200+地標(biāo)落地，應(yīng)該不難吧。。。
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部分評論
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應(yīng)該把昆山南廣場地下挖空，最好是建地下兩層，建地下接送站和停車場！這樣才能一勞永逸解決昆山南站交通問題 -
昆山南站那已經(jīng)沒有地方了，跟蘇州北怎么好比，以后都比不上蘇州東站 -
沒必要建那么多超高，多修路才是真正的辦實事。 -
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昆山建那么多寫字樓干啥？
又沒有幾個大企業(yè)來租寫字樓，建好只能空著或者底價租給皮包公司 -
建設(shè)那么多高樓干啥？面子工程，不如多搞些綠化
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