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      通蘇嘉甬和沿江高鐵完美避開昆山,導(dǎo)致昆山去蘇北非常不方便。

      05-08 聚焦昆山 集思廣益
      現(xiàn)在的情況是,如果想去蘇北,
      1,去太倉做高鐵,2去上海虹橋坐高鐵,上海虹橋需要轉(zhuǎn)車和繞遠(yuǎn),去太倉開車實(shí)在不方便,紅綠燈太多。
      其實(shí)蘇州也一樣,但人家蘇州馬上要來通蘇嘉甬了。這個(gè)高鐵一通,去蘇北就非常方便了,蘇州東南北幾個(gè)站都可以上車。
      2,由于滬寧城際不接蘇州北,昆山去蘇州北只能通過京滬高鐵。
      考慮到上海沒有通過昆山蘇州去蘇北的需求,人家直接沿江高鐵太倉那邊就去了。
      再考慮京滬高鐵的線路密集程度,從需求和線來看,昆山將不會有直達(dá)蘇北的高鐵,有的話也最多1-2條。
      以后昆山去蘇北還是要轉(zhuǎn)車,要么蘇州轉(zhuǎn),要么上海轉(zhuǎn),要直達(dá)只能去太倉。
      真的不方便

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