lamarodom:對(duì)于太倉(cāng)來(lái)說(shuō)，也是9號(hào)線更重要的，太倉(cāng)融入昆山才是大勢(shì)所趨，昆太同城未來(lái)不可限量，太倉(cāng)人沒(méi)事閑的蛋疼去蘇州啊，昆山太倉(cāng)才是真正能融為一體的 (2024-01-18 12:47)

11號(hào)線開(kāi)通后，大把昆山人為什么閑的蛋疼去蘇州？

moon4wolf:11號(hào)線開(kāi)通后，大把昆山人為什么閑的蛋疼去蘇州？[表情] (2024-01-18 13:44)

昆山和蘇州才多近啊，太倉(cāng)去蘇州遠(yuǎn)太多了

冰昔:你有啥辦法？ (2024-01-18 13:39)

9號(hào)線走蕭林路不就好了嗎？

這是9號(hào)線要分段運(yùn)營(yíng)的意思？

後來(lái)的我:這是9號(hào)線要分段運(yùn)營(yíng)的意思？ (2024-01-18 16:30)

沒(méi)有啊，怎么可能

       按照蘇州市交通部門的說(shuō)法，9號(hào)線目前還處于規(guī)劃方案調(diào)研階段，不必多猜想，沒(méi)有什么用，更不要表態(tài)什么肯定什么確定什么，因?yàn)樘K州什么都沒(méi)確定，更因?yàn)槲覀兪裁炊疾恢�道�?br />       了解一些調(diào)研內(nèi)容的人不會(huì)到網(wǎng)上來(lái)講，網(wǎng)上表態(tài)的人，全是什么都不知道的人！

分段批一點(diǎn)也行啊哈哈哈，給批個(gè)昆山南站-城北10公里，獨(dú)立跑就行，主要是把昆山南站和城北拉進(jìn)地鐵網(wǎng)

本輪9號(hào)線不到昆山，蘇州新的一把手定的。

我怎么聽(tīng)說(shuō)9號(hào)線在慶豐路煤廠 已經(jīng)開(kāi)始測(cè)量了

騎著螞蟻逛街:我怎么聽(tīng)說(shuō)9號(hào)線在慶豐路煤廠 已經(jīng)開(kāi)始測(cè)量了 (2024-01-19 09:41)

那是鐵路抬升吧