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[城建規(guī)劃]蘇四期最新泄露方案涉及昆山部分 [復制鏈接]
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離線微胖笑瞇瞇

級別: 昆山普通市民

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30樓發(fā)表于: 2024-01-20 , 來自:江蘇省

估計太倉進四期補

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離線小城小事

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31樓發(fā)表于: 2024-01-20 , 來自:江蘇省

能報到青陽北路，就知足吧！后面還希望順利過審

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kshelixx

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2024-01-22

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離線mmddj

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32樓發(fā)表于: 2024-01-20 , 來自:江蘇省

提一句這個方案沒有太倉不等于太倉不想建或者報上去審核不過或者太倉還不起建設地鐵所需要的資金，而是另有他因。

樓中樓

2024-01-20 11:23 小城小事: 他因就是蘇錫常吧？
2024-01-20 11:24 小城小事: 還有11支抉擇問題？
2024-01-20 11:28 mmddj: 蘇9不能上蘇11支和蘇錫常更不可能上（即使蘇錫常已經(jīng)批過了）對于太倉來說蘇錫常先導段（嘉閔線北延）＞蘇9＞蘇11＞蘇錫常本線
2024-01-20 11:37 小城小事: 嘉閔線北延與其他不沖突吧，你說“好菜”太多，太倉吃不消？
2024-01-20 11:43 mmddj: 1 每年政府能投到交通方面（可以細分到軌道交通）的資金是有一個限度的蘇錫常先導段（嘉閔線北延）也屬于城市軌道交通也要占用預算的限額。另外一點太倉還有太倉站南沿江北沿江一堆鐵路要建設能留給蘇9已經(jīng)非常不錯了。 2 太倉的最大問題在于不是還不起錢而是借不到錢。蘇虞張線常熟段張家港段進度緩慢的情況同理。

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kshelixx

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帥哥離線12w

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33樓發(fā)表于: 2024-01-20 , 來自:江蘇省

好像是鐘園路拐到中新大道東，過馬莊，繼續(xù)在昆山境內(nèi)前進！沿途照顧了勝浦鎮(zhèn)區(qū)、歐洲印象等

樓中樓

2024-01-22 20:36 kshelixx: 你看不懂地圖嗎？鐘園路、強勝路、312復線

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離線小城小事

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34樓發(fā)表于: 2024-01-20 , 來自:江蘇省

果然，預料之中

樓中樓

2024-01-20 11:35 1312258814: 應該是出乎意料吧。本來以為昆山沾光大倉才有蘇9，現(xiàn)在看來昆山才是重中之重。
2024-01-20 11:37 mmddj: 這點你想太多了如果大家錢多的話昆山南北線蕭林路線應該獨立于蘇昆太線
2024-01-20 11:43 小城小事: 本人在“9號線，昆山志在必得”帖子里說，昆山應該確保一條，至少到北門路。也就是到城北走多遠的事。這期到太倉，基本無望的事。還牽扯到先那條線到太倉的事。
2024-01-20 11:47 mmddj: 昆山這輪保住南北線不難但是現(xiàn)在這條南北線還是有點殘廢完全體的南北線應該是張浦到周市也就是K1線方案
2024-01-20 12:22 微胖笑瞇瞇: 談不上殘廢，最重要的是完成換乘以及通高鐵站
2024-01-20 12:40 mmddj: 跨越吳淞江也是很重要的一個事情張浦和昆山市區(qū)相對割裂就是因為鐵路+高鐵+吳淞江攔住了