我在蘇州京滬高速現(xiàn)代大道經(jīng)濟(jì)過(guò)，地上的導(dǎo)流線涂的太厚，當(dāng)下點(diǎn)雨滑的很。當(dāng)轉(zhuǎn)彎前輪或后輪軸距正好壓在上就出現(xiàn)甩尾側(cè)滑，我撞下來(lái)正在不嚴(yán)重，把車移在應(yīng)急車道上，正報(bào)警呢，一輛大卡車同樣的開(kāi)的好好的突然后輪甩尾直直的騎到路中間的隔離帶上撞了十幾米，交警來(lái)了還罰了我款。其實(shí)從監(jiān)控里可以看出什么原因。這就是那些涂導(dǎo)流線的瞎弄

起飛失敗，40限速裝沒(méi)看見(jiàn)，非要60漂移

開(kāi)車水平不行

上坡加速？本身就限速40不是？

匝道本身限速40，安全意識(shí)不在于一塊牌子。

中環(huán)幾個(gè)互通立交，寒冬都要當(dāng)心

這個(gè)地方確實(shí)每年雨雪天氣會(huì)發(fā)生這類事故

越菜越愛(ài)玩

上海有些灣道都裝橡膠的了