煮父之友:好的，你辛苦了 (2024-03-19 10:42)

首長好，為人民服務(wù)

凝翠一方:首長好，為人民服務(wù) (2024-03-19 10:45)

嚇我一跳

取代的說法，不好說，但時間久了有可能

    

目前電車呢，確實是國家政策扶持，咱小老百姓也懂得不太多，家里油車也有，但現(xiàn)在出門都搶著開電車。因為畢竟都是市區(qū)跑跑，周邊游跑跑，幾個月不進加油站了。

電車每年收3~4000養(yǎng)路費，買的人會少20% （這個早晚會收）

取代談不上，各有所長，按現(xiàn)在趨勢至少能占50%的市場

凝翠一方:那是里面的配置強大，音響大皮椅啥的，真正功能性的東西基本是集成的。
你拿頂級油車和頂級電車去對比才對。
頂級電車就百萬了吧，但頂級油車可以頂?shù)蕉嗌伲?br>....... (2024-03-19 10:32)

油車多少年發(fā)展史，電車多少年？你又怎么知道不會有頂極電車出現(xiàn)？百萬千萬的頂極油車有多少是品牌溢價成分？頂極油車跟家用代步車差距真的價值千百萬？頂極油車難道不是四個輪子？

@先時忘語：

汽車上換下來去做儲能，能儲到永遠(yuǎn)？或者最后生物降解？

長途出行，還是油車好�。�！