9號線一期西起虎丘區(qū)，經(jīng)姑蘇區(qū)，東至工業(yè)園區(qū)。沒有昆山

第四期建設規(guī)劃（2025-2030年）及線網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響評價范圍

本次線網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境評價范圍總規(guī)模約560千米。

本次建設規(guī)劃環(huán)境評價范圍總規(guī)模約130千米，分別為9號線一期、10號線一期、14號線一期和蘇錫軌道快線，以及擬設置的5座車輛基地和3座主變電所。其中：

9號線一期西起虎丘區(qū)，經(jīng)姑蘇區(qū)，東至工業(yè)園區(qū)，擬配套車輛基地和主變電所。

10號線一期北起相城區(qū)，經(jīng)姑蘇區(qū)、工業(yè)園區(qū)，南至吳中區(qū)，擬配套車輛基地和主變電所。

14號線一期北起相城區(qū)，經(jīng)工業(yè)園區(qū)、吳中區(qū)，南至吳江區(qū)，擬配套車輛基地。

蘇錫軌道快線東起虎丘區(qū)，經(jīng)相城區(qū)，西至無錫新吳區(qū)，擬配套車輛基地和主變電所。

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不是我昆山段呢？

本次建設規(guī)劃環(huán)境評價范圍總規(guī)模約130千米，分別為9號線一期、10號線一期、14號線一期和蘇錫軌道快線，以及擬設置的5座車輛基地和3座主變電所。其中：

9號線一期西起虎丘區(qū)，經(jīng)姑蘇區(qū)，東至工業(yè)園區(qū)，擬配套車輛基地和主變電所。

10號線一期北起相城區(qū)，經(jīng)姑蘇區(qū)、工業(yè)園區(qū)，南至吳中區(qū)，擬配套車輛基地和主變電所。

14號線一期北起相城區(qū)，經(jīng)工業(yè)園區(qū)、吳中區(qū)，南至吳江區(qū)，擬配套車輛基地。

蘇錫軌道快線東起虎丘區(qū)，經(jīng)相城區(qū)，西至無錫新吳區(qū)，擬配套車輛基地和主變電所。

環(huán)評發(fā)布，沒有9號線昆太段

我知道大家都關心9號線，如上，自己看吧

和昆山?jīng)]有什么關系嗎

1. 第四期建設規(guī)劃（2025-2030年）及線網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響評價范圍


本次線網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境評價范圍總規(guī)模約560千米。
本次建設規(guī)劃環(huán)境評價范圍總規(guī)模約130千米，分別為9號線一期、10號線一期、14號線一期和蘇錫軌道快線，以及擬設置的5座車輛基地和3座主變電所。其中：
9號線一期西起虎丘區(qū)，經(jīng)姑蘇區(qū)，東至工業(yè)園區(qū)，擬配套車輛基地和主變電所。
10號線一期北起相城區(qū)，經(jīng)姑蘇區(qū)、工業(yè)園區(qū)，南至吳中區(qū)，擬配套車輛基地和主變電所。
14號線一期北起相城區(qū)，經(jīng)工業(yè)園區(qū)、吳中區(qū)，南至吳江區(qū)，擬配套車輛基地。
蘇錫軌道快線東起虎丘區(qū)，經(jīng)相城區(qū)，西至無錫新吳區(qū)，擬配套車輛基地和主變電所。
（以上規(guī)劃方案以最終規(guī)劃批復為準）

劃重點：本次線網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境評價范圍總規(guī)模約560千米。
分別為9號線一期、10號線一期、14號線一期和蘇錫軌道快線，以及擬設置的5座車輛基地和3座主變電所，其中：
9號線一期西起虎丘區(qū)，經(jīng)姑蘇區(qū)，東至工業(yè)園區(qū)，擬配套車輛基地和主變電所。
10號線一期北起相城區(qū)，經(jīng)姑蘇區(qū)、工業(yè)園區(qū)，南至吳中區(qū)，擬配套車輛基地和主變電所。
14號線一期北起相城區(qū)，經(jīng)工業(yè)園區(qū)、吳中區(qū)，南至吳江區(qū)，擬配套車輛基地。
蘇錫軌道快線東起虎丘區(qū)，經(jīng)相城區(qū)，西至無錫新吳區(qū)，擬配套車輛基地和主變電所。

昆山9號線落空，連南站都不到，唉。。。