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[城建規(guī)劃]弱弱地問一句，K1還有希望么？，不采用地鐵模式也行。 [復(fù)制鏈接]
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帥哥離線誒呦

級別: 昆山初級市民

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10樓發(fā)表于: 2024-03-18 , 來自:江蘇省

昆山經(jīng)濟體量還不夠資格自己建造內(nèi)部地鐵，不說別的，GDP 至少也要過 1w 吧，按照三年 1000 億算，至少 15 年以后

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離線kxs1973

級別: 昆山過客

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11樓發(fā)表于: 2024-03-18 , 來自:江蘇省

想當年還幻想過BRT

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06-18

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帥哥離線鹿城歲月

級別: 昆山中級市民

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12樓發(fā)表于: 2024-03-19 , 來自:江蘇省

回誒呦的帖子

誒呦:昆山經(jīng)濟體量還不夠資格自己建造內(nèi)部地鐵，不說別的，GDP 至少也要過 1w 吧，按照三年 1000 億算，至少 15 年以后 (2024-03-18 20:22)

很多省會都沒過萬億，一樣有地鐵，主要還是級別原因。

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帥哥離線海的傳說

級別: 昆山普通市民

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13樓發(fā)表于: 2024-03-19 , 來自:江蘇省

哥，你說保守了，20年前就一直提, K1了，如今什么都沒有看到。

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離線二鍋頭

級別: 昆山中級市民

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14樓發(fā)表于: 2024-03-19 , 來自:江蘇省

K1 就如我們的大飛機，當初聽了買辦的忽悠下馬死于胎中，這些年又最終重新努力搞出。

或許被忽悠瘸了之后，才發(fā)現(xiàn)還是自己的靠譜。

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離線18551228509

級別: 昆山普通市民

發(fā)帖: 1362

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15樓發(fā)表于: 2024-03-19 , 來自:上海市

學(xué)成都搞高架巴士，等于是地鐵了

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2024-03-21

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帥哥離線新時代養(yǎng)蜂人

級別: 昆山榮譽市民

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16樓發(fā)表于: 2024-03-19 , 來自:江蘇省

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離線jianghao

級別: 昆山新人

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17樓發(fā)表于: 2024-03-19 , 來自:江蘇省

南北線10km就夠了，昆山想想辦法自己弄

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帥哥離線夢幻海陽2010

級別: 昆山中級市民

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18樓發(fā)表于: 2024-03-20 , 來自:江蘇省

就是搞搞樣子，忽悠忽悠讓你買房去庫存，多交稅是真的，當真你就輸了

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帥哥離線dkf123

級別: 昆山新人

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19樓發(fā)表于: 2024-03-26 , 來自:上海市

如果能申請云軌也不錯，造價低，建造周期短，運營成本低，后期運營財政負擔也低。就現(xiàn)在的客流量也夠用了

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