實(shí)心車子，能不能搞個(gè)減震啊，遇到坑洼路，真的是要命啊。

會(huì)不會(huì)炸，爆肛

拂花拍塵:能不能讓別的車子進(jìn)昆山 (2024-03-24 20:36)

上層領(lǐng)導(dǎo)一手遮天，別想了

小綠不行太重了，花橋那個(gè)橙色的騎起來(lái)要輕很多

lamarodom:在坐凳下面那里 (2024-03-22 11:52)

氫能咋轉(zhuǎn)換成動(dòng)能？不能張嘴就來(lái)。

        我就不明白了，一些人壓根不了解什么叫氫能源車，就跟著吹牛的起哄。氫能源家用車都不太現(xiàn)實(shí)（日本搞了幾十年都無(wú)法規(guī)模化，根本原因是代價(jià)太大、體積太大、運(yùn)行費(fèi)用太大、維護(hù)費(fèi)用太大），還可以在自行車上應(yīng)用？
        氫能源車說(shuō)穿了就是以氫能為增程動(dòng)力的電動(dòng)車，氫氣通過(guò)氫燃料電池轉(zhuǎn)化成電，通過(guò)電機(jī)成為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。人家電車就電池大些，你電池很小，但增加了氫氣儲(chǔ)罐、氫燃料電池，這兩樣?xùn)|西不便宜、體積不小，有意義嗎？

目前正在進(jìn)行著氫能源汽車研發(fā)的，除了腦子有問(wèn)題的就是腦子太靈光準(zhǔn)備騙補(bǔ)的。

換這個(gè)管理可得到位。