話說(shuō)2022過(guò)去也沒(méi)多久啊，當(dāng)時(shí)要去上海、無(wú)錫可沒(méi)那么容易。

機(jī)場(chǎng)這種配置，本來(lái)就是你可以不用，但不能沒(méi)有。

機(jī)場(chǎng)又不是只運(yùn)人

大多數(shù)地方坐高鐵可以搞定，上次去廈門(mén)是坐高鐵的，也方便的

jsnb:機(jī)場(chǎng)又不是只運(yùn)人 (2024-03-26 15:46)

人都沒(méi)有會(huì)有很多貨物？。。。。

xiaocase0101:話說(shuō)2022過(guò)去也沒(méi)多久啊，當(dāng)時(shí)要去上海、無(wú)錫可沒(méi)那么容易。
機(jī)場(chǎng)這種配置，本來(lái)就是你可以不用，但不能沒(méi)有。 (2024-03-26 15:15)

在淀山湖支持，不在不支持

用戶名違規(guī)16:消費(fèi)降級(jí)，有些公務(wù)出差，原來(lái)可坐飛機(jī)的，都被要求高鐵二等座了 (2024-03-26 14:50)

上海到廣州700多，比高鐵便宜啊，還是沒(méi)人。。。。。

xiaocase0101:話說(shuō)2022過(guò)去也沒(méi)多久啊，當(dāng)時(shí)要去上海、無(wú)錫可沒(méi)那么容易。
機(jī)場(chǎng)這種配置，本來(lái)就是你可以不用，但不能沒(méi)有。 (2024-03-26 15:15)

你以為去不了上海，無(wú)錫的時(shí)候你能從昆山機(jī)場(chǎng)起飛？想的有點(diǎn)多。。。。

事實(shí)是22年我一直從虹橋飛，最大的阻力是出昆山，無(wú)論是開(kāi)車(chē)還是高鐵，困難從出小區(qū)門(mén)開(kāi)始到上火車(chē)這一段，機(jī)場(chǎng)只是簡(jiǎn)單看下核算。。。。。。

為啥需要?dú)g迎 你晚上1點(diǎn)到上海 你試試看 你要怎么回去，來(lái)回多貴。有些自己沒(méi)有格局，就別跑來(lái)丟人現(xiàn)眼了，回去做做農(nóng)民多種田

其實(shí)蘇州機(jī)場(chǎng)對(duì)于貨運(yùn)的需求要比客運(yùn)更加迫切。蘇州是全國(guó)排名前三的大型工業(yè)城市，放在世界上也是排的上號(hào)的，卻貨物空運(yùn)都要靠上海，所產(chǎn)生的GDP，稅收都要?dú)w上海，而且還增加了企業(yè)的運(yùn)輸成本。假如蘇州有個(gè)4F機(jī)場(chǎng)，除了解決上述貨運(yùn)和客運(yùn)問(wèn)題，連周邊城市也會(huì)有一部分客貨流原來(lái)要去上海的，會(huì)到蘇州，因?yàn)榻�嘛。這也是為什么海哥怎么都不想讓阿蘇建機(jī)場(chǎng)的原因。你可以看下地圖，其實(shí)蘇州才是處于長(zhǎng)三角的中心地帶，上海太偏東了，而且還三面靠�！�…

南航重新安排了下午1：50的航班給我，接受吧，由于買(mǎi)的12點(diǎn)半的高鐵票，匆忙趕到T2，我覺(jué)得不到一個(gè)小時(shí)得求爺爺告奶奶的插隊(duì)了，好家伙，一路托運(yùn)到安檢，暢通無(wú)阻幾無(wú)排隊(duì)，不敢想象啊，15分鐘不到，完成托運(yùn)，安檢來(lái)到登機(jī)口。。。。


你看這段話，由于買(mǎi)的12點(diǎn)半的高鐵票，匆忙趕到T2，你如果機(jī)場(chǎng)在沙家浜離昆山市區(qū)也就10-20公里，打個(gè)車(chē)或叫家里人開(kāi)車(chē)送下，還要這么匆匆忙忙嗎？還說(shuō)：要啥機(jī)場(chǎng)啊。。。這么大費(fèi)周折的跑這么遠(yuǎn)到虹橋，累得跟什么一樣，還說(shuō)自己在的城市要啥機(jī)場(chǎng)啊。。。活該累的