不管有沒(méi)有車(chē)位，都選電車(chē)

秦漢唐:比如春節(jié)回老家這種情況，路程長(zhǎng)，一般會(huì)趕時(shí)間。下了火車(chē)飛機(jī)到家里的交通不一定方便，以及其他一些原因，優(yōu)先自駕。 (2024-04-01 20:52)

春節(jié)就一年一次，下高速充電啊，非要扎堆，你怪誰(shuí)啊。。。

買(mǎi)電車(chē)還是油車(chē)，這個(gè)是選擇題。我認(rèn)為一定是對(duì)電車(chē)和油車(chē)的利弊都了解后，才能客觀評(píng)價(jià)和選擇。現(xiàn)在很多人都沒(méi)有使用或者購(gòu)買(mǎi)過(guò)電車(chē)，都是道聽(tīng)途說(shuō)，就盲目判斷決定，這個(gè)是不合理不客觀的。只有親身使用過(guò)油車(chē)和電車(chē)后，才能客觀公正得給出評(píng)價(jià)，不然都是帶有偏見(jiàn)的主觀意識(shí)評(píng)價(jià)。

昆山萬(wàn)達(dá):還是油車(chē)方便啊，若油車(chē)全面禁止出售那就只能買(mǎi)電車(chē)了，從清潔能源角度出發(fā)，更建議買(mǎi)氫能源汽車(chē)！ (2024-03-31 09:37)

氫氣最主要的制備方式現(xiàn)在  不就是電解嗎？    既然制氫氣要用電，那為何車(chē)不直接用電呢？

我比較窮，買(mǎi)不起電車(chē)，只能買(mǎi)的起B(yǎng)BA這種車(chē)，
畢竟電車(chē)銷(xiāo)售都說(shuō)窮人才開(kāi)BBA，有錢(qián)人都開(kāi)電車(chē)。
我的褲兜不配開(kāi)電車(chē)，

愛(ài)睡覺(jué)的猴子:氫氣最主要的制備方式現(xiàn)在  不就是電解嗎？    既然制氫氣要用電，那為何車(chē)不直接用電呢？ (2024-10-16 08:57)

好問(wèn)題
目前來(lái)看，以后氫能車(chē)和電能車(chē)兩種應(yīng)該會(huì)同時(shí)并存
現(xiàn)在大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電，風(fēng)力發(fā)電穩(wěn)定性太差，尤其是晚上風(fēng)力發(fā)電容易過(guò)剩，將過(guò)剩的電力制氫，
增加能源的有效利用與貯存，除了氫能車(chē)，應(yīng)該也會(huì)發(fā)展氫能相關(guān)的工業(yè)項(xiàng)目

開(kāi)的少買(mǎi)有車(chē)，開(kāi)的多買(mǎi)電車(chē)