gikk1:還是要根據(jù)自己的用車(chē)情況而定。長(zhǎng)途使用多不多。 (2024-03-31 22:58)

長(zhǎng)途多的話(huà)只要不是節(jié)假日，現(xiàn)在補(bǔ)電也很方便的，導(dǎo)航上都有幫你規(guī)劃。實(shí)在不行可以搞一個(gè)續(xù)航高一點(diǎn)的插混就行

kitten2021:這個(gè)要看國(guó)家政策。油車(chē)車(chē)主花錢(qián)修路，電車(chē)車(chē)主免費(fèi)走是不合理的。再說(shuō)政府收入如果明顯減少必然要采取措施。等確定電車(chē)如何收費(fèi)再說(shuō)。 (2024-03-31 23:02)

這個(gè)涉及國(guó)策，產(chǎn)業(yè)的問(wèn)題，估計(jì)一時(shí)半會(huì)不會(huì)推出...

飛翔的小魚(yú)er:你這個(gè)長(zhǎng)期超充電池爆燃的頭一次聽(tīng)說(shuō)，有新聞報(bào)道或者轉(zhuǎn)業(yè)報(bào)道嗎？還是道聽(tīng)途說(shuō)[表情] (2024-03-31 21:59)

上海地下車(chē)庫(kù)的特斯拉自燃，沒(méi)聽(tīng)說(shuō)嗎？視頻都有。好幾起了，你沒(méi)注意而已，早期的特斯拉電池是幾千個(gè)小電池組成，節(jié)點(diǎn)超多。我朋友的次頂配，90多萬(wàn)落地，好幾年了哪一年的不知道，現(xiàn)在也就
100多公里續(xù)航。當(dāng)然現(xiàn)在的電池好很多，但我還是只認(rèn)磷酸鐵鋰電池。

應(yīng)該是有車(chē)，長(zhǎng)期來(lái)看，油車(chē)性?xún)r(jià)比高！最關(guān)鍵，電車(chē)的電池，報(bào)廢以后，非常污染環(huán)境，愛(ài)護(hù)地球，從你我做起！

目前技術(shù)還是油車(chē)

一直不對(duì)電車(chē)不感冒

選油車(chē)吧

有車(chē)位能裝充電樁年行駛里程在2萬(wàn)公里以上，不需要經(jīng)常長(zhǎng)途（300公里以上），選擇一輛10到20w的電車(chē)還是挺劃算的，

四個(gè)輪選油車(chē)，兩個(gè)三個(gè)輪選電車(chē)

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