云山霧繞:今天去森林公園玩，去時(shí)全程站著，回來到城市廣場(chǎng)才搶到座位。有上海地鐵的感覺啦。 (2024-04-04 20:18)

隔離江陰客流也不少人家一開始無錫s1規(guī)劃就是到江陰高鐵站的,這點(diǎn)比蘇州強(qiáng)

社恐加班:隔離江陰客流也不少[表情]人家一開始無錫s1規(guī)劃就是到江陰高鐵站的,這點(diǎn)比蘇州強(qiáng)
(2024-04-04 20:56)

那你咋不說人家當(dāng)時(shí)明明可以設(shè)無錫北站輻射江陰，江陰提前10年可以近似擁有高鐵站的，江陰這點(diǎn)很窩火的。

alan3225:那你咋不說人家當(dāng)時(shí)明明可以設(shè)無錫北站輻射江陰，江陰提前10年可以近似擁有高鐵站的，江陰這點(diǎn)很窩火的。 (2024-04-04 21:53)

你蘇州那時(shí)候有人嗎？人家經(jīng)過不設(shè)站蘇州也可以經(jīng)過昆山不設(shè)昆山南站，可惜人家無錫當(dāng)年就是比蘇州強(qiáng)勢(shì)，否則碩放怎么能搶的過光福現(xiàn)在江陰有南沿江后立馬無錫跟進(jìn)無錫s1鏈接江陰火車站，蘇州往常熟張家港火車站的線路都還沒建設(shè)完畢，蘇州至太倉(cāng)的線路至今還是ppt，更別說蘇州9號(hào)線昆山段，城市等級(jí)就是低人一等，蘇錫快線不一樣被安排上馬現(xiàn)在只能看蘇州9號(hào)線昆太段能不能仿造蘇虞張市域線一樣批復(fù)，否則就這樣了

社恐加班:你蘇州那時(shí)候有人嗎？人家經(jīng)過不設(shè)站蘇州也可以經(jīng)過昆山不設(shè)昆山南站，可惜人家無錫當(dāng)年就是比蘇州強(qiáng)勢(shì)，否則碩放怎么能搶的過光福[表情]現(xiàn)在江陰有南沿江后立馬無錫跟進(jìn)無錫s1鏈接江陰火車站，蘇州往常熟張家港火車站的線路都還沒建設(shè)完畢，蘇州至太倉(cāng)的線路至今還是ppt，更別 .. (2024-04-04 22:26)

你這兄弟著實(shí)搞笑，眼見著無錫S1怎么怎么樣？常熟張家港的沒建完，那你當(dāng)11號(hào)線是影子啊，就看不慣你動(dòng)不動(dòng)就黑蘇，上次就跟你說過，看不上就回南通去，一天天的。。。

吊毛一天天在這里妖言惑眾帶節(jié)奏不知是何居心。。。

alan3225:你這兄弟著實(shí)搞笑，眼見著無錫S1怎么怎么樣？常熟張家港的沒建完，那你當(dāng)11號(hào)線是影子啊，就看不慣你動(dòng)不動(dòng)就黑蘇，上次就跟你說過，看不上就回南通去，一天天的。。。 (2024-04-04 22:38)

又來，你說說蘇州11號(hào)線啥時(shí)候能接入昆山南站說不過就扣帽子你可以拉黑別評(píng)論呀！我前面說的一直是蘇州s1也就是蘇州11號(hào)線規(guī)劃有失誤，沒有拉到昆山南站，現(xiàn)在無錫s1經(jīng)過江陰火車站的客流量和昆山的新開通的客流量基本持平(不算原來海哥給花橋的三站可能江陰更多點(diǎn))，還有南沿江城際這條線上的除了蘇州外，無錫常州都有地鐵接入主城區(qū)，你既然那么有自信，那我問下蘇州至常熟站和張家港站的地鐵啥時(shí)候能開通呢？

alan3225:吊毛一天天在這里妖言惑眾帶節(jié)奏不知是何居心。。。 (2024-04-04 22:40)

素質(zhì)堪憂

社恐加班:又來，你說說蘇州11號(hào)線啥時(shí)候能接入昆山南站[表情]說不過就扣帽子你可以拉黑別評(píng)論呀！我前面說的一直是蘇州s1也就是蘇州11號(hào)線規(guī)劃有失誤，沒有拉到昆山南站，現(xiàn)在無錫s1經(jīng)過江陰火車站的客流量和昆山的新開通的客流量基本持平(不算原來海哥給花橋的三站可能江陰更多點(diǎn))，還有 .. (2024-04-04 23:10)

你的邏輯有問題啊，為什么一定要經(jīng)過昆山南內(nèi)，現(xiàn)在11號(hào)過的是昆山東西中軸，這個(gè)規(guī)劃有何問題嗎？蘇州的1號(hào)線也是如此規(guī)劃的。說起蘇州至常熟和張家港的線至少現(xiàn)在在進(jìn)行中了，哪像無錫至宜興的還在紙上吧。

社恐加班:素質(zhì)堪憂 (2024-04-04 23:11)

這叫清除垃圾。對(duì)待垃圾無需客氣。

alan3225:你的邏輯有問題啊，為什么一定要經(jīng)過昆山南內(nèi)，現(xiàn)在11號(hào)過的是昆山東西中軸，這個(gè)規(guī)劃有何問題嗎？蘇州的1號(hào)線也是如此規(guī)劃的。說起蘇州至常熟和張家港的線至少現(xiàn)在在進(jìn)行中了，哪像無錫至宜興的還在紙上吧。 (2024-04-04 23:27)

蘇州11號(hào)線啥時(shí)候能坐到昆山南站你既然那么厲害你來規(guī)劃吧，昆山也就不需要k1或者蘇州9號(hào)線昆山段去昆山南站了，大佬你來安排即可，張家港常熟的線路你也來安排資金，人家現(xiàn)在論壇里面說全線沒正式開工甚至有停工的風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)實(shí)中只有常熟站附近那一小段在建設(shè)中，到你這已經(jīng)全線開工建設(shè)，人家常張沒昆山那么有錢，要我說的更直白點(diǎn)嗎？蘇州不會(huì)給一分錢給常張，沒錢就這樣，我估計(jì)到了2030年常張都沒地鐵開通，誰叫昆山有錢任性