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社恐加班:教練說了蘇州這次就是障眼法,抵制蘇錫快線罷了[表情]其實(shí)一點(diǎn)用也沒有就像上海11號(hào)線3站一樣,最后不一樣建設(shè)了,3站甚至加進(jìn)蘇州三期里程里面去了[表情]趕緊把四期的公示后批好建設(shè)就完事了,搞對(duì)抗只會(huì)坑蘇州自己,碩放機(jī)場(chǎng)線過期就算你去申請(qǐng)通用機(jī)場(chǎng)也給再弄一條蘇錫快線 .. (2024-04-09 15:40)
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insospeed:漏洞百出,滬11三站根本不是三期里程,三期是2018年批復(fù)建設(shè)的,滬11三站2013年就通車了,確實(shí)是蘇州報(bào)批,可三期都啥時(shí)候了,所以說你們錫縣除了會(huì)一知半解造個(gè)謠,還自鳴得意,特可笑另外拿滬11說事,搞的錫縣和魔都一個(gè)檔次了,你幫幫忙,錫縣還是夢(mèng)一下碩放二跑恒隆三期算 .. (2024-04-09 15:58)
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社恐加班:[表情] (2024-04-09 20:24)
insospeed:眾所周知,碩放50%物流和40%客流是蘇州方面的,此消彼長,人家又沒說錯(cuò)不正是因?yàn)檫@樣,錫縣才到處跳么 (2024-04-10 08:52)
社恐加班:懂得都懂[表情] (2024-04-10 09:10)
insospeed:別裝什么懂了,通長江的10號(hào)線是連通常熟和張家港的軌交,怎么蘇州不通自家小弟,來通錫縣?話說錫縣不是已經(jīng)有一條通江邊的S1了么,怎么雙標(biāo)如此呢?自己通江邊都投用了,卻對(duì)蘇州通江邊指手畫腳?另外通碩放有什么好處嗎?碩放客流一年880W,40%是蘇州客流,就算去碩放的蘇州 .. (2024-04-10 09:17)
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