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[城建規(guī)劃]其實，真的建議積極發(fā)展自己掌控的了的中低運量軌道交通，地鐵并不是唯一的賽道。 [復制鏈接]
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在線moon4wolf

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樓主發(fā)表于: 2024-04-20 , 來自:江蘇省

地鐵很香，但是級別低，規(guī)劃的少，建的少，落地也慢，同時完全融入蘇州地鐵網(wǎng)整個大的地鐵網(wǎng)內(nèi)，規(guī)劃建設運營，完全在蘇州地鐵掌控下。，地鐵并不是唯一的賽道，這條賽道，昆山并不能獨自掌控，，，。。其實完全可以發(fā)展自己掌控的了的，積極爭取9，17的基礎上。。大力發(fā)展中低運量軌道，。。。這條新賽道，昆山才能完全獨自掌控，建議積極發(fā)展。。。。發(fā)展這個賽道，也不丟人。。。直轄市省會地級市都在建。。。。。

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沙發(fā) 發(fā)表于: 2024-04-20 , 來自:江蘇省

是走地下的嗎？

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在線moon4wolf

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板凳發(fā)表于: 2024-04-20 , 來自:江蘇省

這次，9號線昆山段的遭遇，也該讓大家醒醒呢。。。。積極發(fā)展自己掌控的了的東西才是王道。。。。

。。。地鐵這種東西，是要爭取，但是能不能成，不是自己說得算。。。。。

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在線moon4wolf

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地板發(fā)表于: 2024-04-20 , 來自:江蘇省

回 lamarodom 的帖子

lamarodom:是走地下的嗎？ (2024-04-20 13:02)

別挑啦，。，沒有資格挑。。。。。。。管它是地下地上。。。。能完全掌控是王道。。。。。地鐵是地下，想建就能建么。。。。。

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4樓發(fā)表于: 2024-04-20 , 來自:江蘇省

不管什么模式，只要實現(xiàn)兩點就行。

1.必須有獨立路權
2.不占用道路資源

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在線moon4wolf

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5樓發(fā)表于: 2024-04-20 , 來自:江蘇省

回 lamarodom 的帖子

lamarodom:不管什么模式，只要實現(xiàn)兩點就行。
1.必須有獨立路權
2.不占用道路資源 (2024-04-20 13:06)

既要不受FGW制約，又要獨立路權。。哪有這個好事。。。。。。持這種心態(tài)，什么事都做不起來。。。直轄市省會地級市，又不是傻子。。。，。無利不起早。。。。

[ 此帖被moon4wolf在2024-04-20 13:14重新編輯 ]

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6樓發(fā)表于: 2024-04-20 , 來自:江蘇省

回 moon4wolf 的帖子

moon4wolf:既要不受FGW制約，又要獨立路權。。哪有這個好事。。。。。。持這種心態(tài)，什么事都做不起來。。。直轄市省會地級市，又不是傻子。。。，。有缺點也去干了。。。。
(2024-04-20 13:11)

他們資源比昆山多太多，他們可以玩玩，昆山資源太有限，玩不起。

昆山這種人口密集，道路資源嚴重緊缺的城市，地鐵是最佳選擇（沒有之一）

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在線moon4wolf

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7樓發(fā)表于: 2024-04-20 , 來自:江蘇省

回 lamarodom 的帖子

lamarodom:他們資源比昆山多太多，他們可以玩玩，昆山資源太有限，玩不起 (2024-04-20 13:14)

資源有限更要去干，不然空等地鐵余下的錢，也耗到其它地方去呢。。。。。并不會攢錢專門修地鐵，一年有一年的預算，今年地鐵預算沒了，就會把預算給其它地方。。。。。

[ 此帖被moon4wolf在2024-04-20 13:20重新編輯 ]

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2024-04-20

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8樓發(fā)表于: 2024-04-20 , 來自:江蘇省

回 moon4wolf 的帖子

moon4wolf:資源有限更要去干，不然空等地鐵余下的錢，也耗到其它地方去呢。。。。。 (2024-04-20 13:16)

中低運量南部水鄉(xiāng)玩玩還可以，核心城區(qū)根本無法弄，徹頭徹尾的雞肋

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離線鹿城朝花夕拾

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9樓發(fā)表于: 2024-04-20 , 來自:浙江

中低運量？BRT？有軌電車？好像都是雞肋

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