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      [網(wǎng)友爆料]地鐵11號(hào)線支線至太倉(cāng)南站還有消息嗎 [復(fù)制鏈接]

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      帥哥離線東方霸王
      級(jí)別: 昆山普通市民
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      10樓 發(fā)表于: 2024-04-22 , 來(lái)自:江蘇省0==
      就那幾公里的路太倉(cāng)也拿不出錢?
      樓中樓
      • 2024-04-22 18:46 suzhoujeremy: 造在南郊的一個(gè)角落,太倉(cāng)人根本用不到,造了干啥?除非再延伸到太倉(cāng)市區(qū)和沙溪
      • 2024-04-22 19:32 東方霸王: 經(jīng)太倉(cāng)南站到市中心再往東到長(zhǎng)江 后再連接祟明島。不是很好嗎?
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      帥哥離線云山霧繞
      級(jí)別: 昆山新人
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      11樓 發(fā)表于: 2024-04-22 , 來(lái)自:江蘇省0==
      11號(hào)支線更有可能在橫穿太倉(cāng)市中心后接嘉閔北延線的白云渡站。時(shí)間至少在嘉閔北延線動(dòng)工之后。
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      離線姑蘇煙雨
      級(jí)別: 昆山普通市民
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      12樓 發(fā)表于: 2024-04-22 , 來(lái)自:上海市0==
      應(yīng)該不會(huì)搞了。太倉(cāng)南車次少,和陽(yáng)澄湖站和花橋站的結(jié)局差不多。
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      離線傾城馬
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      13樓 發(fā)表于: 2024-04-22 , 來(lái)自:上海市0==
      太倉(cāng)人民望眼欲穿、翹首以盼

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      離線miiily
      級(jí)別: 昆山新人
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      14樓 發(fā)表于: 2024-04-22 , 來(lái)自:江蘇省0==
      通車了坐高鐵方便不少
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      15樓 發(fā)表于: 2024-04-22 , 來(lái)自:江蘇省0==
      早晚會(huì)有的
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      離線小城小事
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      16樓 發(fā)表于: 2024-04-22 , 來(lái)自:江蘇省0==
      11支理當(dāng)在“9足飯包”之后,有硬邏輯關(guān)系
      樓中樓
      • 2024-04-22 20:40 疆邊人: 四期申報(bào)時(shí),網(wǎng)上就有人說(shuō)過(guò)“保9舍11支”之類的話
      • 2024-04-22 20:50 小城小事: 未經(jīng)公開(kāi)證實(shí)過(guò),先11支了,9怎么辦?
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      離線秦漢唐
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      17樓 發(fā)表于: 2024-04-22 , 來(lái)自:江蘇省0==
      規(guī)劃還在吧,看啥時(shí)能落地
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      離線new昆山
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      18樓 發(fā)表于: 2024-04-22 , 來(lái)自:江蘇省0==
      回 123abc交通 的帖子
      123abc交通:人家太倉(cāng)根本不想接,性價(jià)比太差 (2024-04-22 12:15)

      都是臆想,哪有不想修地鐵的。地鐵一響,黃金萬(wàn)兩。

      雖然修建要投入資金,但地鐵沿線的土地大幅度升值,這生意很有賺頭。
      樓中樓
      • 2024-04-22 22:03 小城小事: 也非完全如此,賣地創(chuàng)收,沒(méi)錯(cuò),可只有一茬。稀缺土地都耗沒(méi)了,以后呢? 另外,地鐵有了,充分使用,才有效益,不然呢?當(dāng)然,條件差不多成熟了,還是值得修。
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      離線秦漢唐
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      19樓 發(fā)表于: 2024-04-22 , 來(lái)自:江蘇省0==
      回 new昆山 的帖子
      new昆山:都是臆想,哪有不想修地鐵的。地鐵一響,黃金萬(wàn)兩。
      雖然修建要投入資金,但地鐵沿線的土地大幅度升值,這生意很有賺頭。 (2024-04-22 21:49)

      前進(jìn)路過(guò)去太倉(cāng)那些土地估計(jì)沒(méi)有多大操作空間了,204國(guó)道東已經(jīng)開(kāi)發(fā)完了,204國(guó)道西,路北能造的基本在造了,路南感覺(jué)是永久農(nóng)田
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