無敵奶爸:還行，電部分基本不用保養(yǎng)，汽油系統(tǒng)部分，里程少了，拉長(zhǎng)保養(yǎng)周期價(jià)格跟純油車一樣的�？傊�保養(yǎng)價(jià)格，插混跟 油車年費(fèi)用基本一樣。 (2024-04-29 14:39)

但是你年油費(fèi)可以少一半以上。本來一年用一萬的。現(xiàn)在全部加油4千也用不了了。如果平時(shí)在家里充充電，那你一年油費(fèi)加電費(fèi)3千都用不了。一年能省六七千

政策都在支持電車，考慮換車/新買車 ，電車都是跳不過的選項(xiàng)。油車將落幕，嘴硬不了多久了。

個(gè)人選擇沒有好壞。所謂用電省錢，想想油價(jià)一大半都是稅，到時(shí)政府也能收割電車。以前油車家用十幾萬選個(gè)合資品牌挺好的�，F(xiàn)在電車大多都是二十多萬起步，還是有錢啊！

kitten2021:混動(dòng)養(yǎng)車費(fèi)用貴
電車要折騰的，它要搞一遍
油車要折騰的，它也要來一次
再說50km, 100km的純電里程，意義不是太大
....... (2024-04-29 14:21)

100左右的純電里程用來上下班通勤它不香嗎？長(zhǎng)途用油混動(dòng)又沒里程焦慮，還比油車省油，同樣上下班通勤每月1000公里算，油車油費(fèi)我以前油車費(fèi)用大概在八九百元，現(xiàn)在純電形式自己在家夜晚充電，每個(gè)月電費(fèi)不到80元，保養(yǎng)一次屬于油電一起**，基礎(chǔ)保養(yǎng)也就500元不到一次，難道他不省嗎？駕駛感受平順性、提速秒殺油車，我以前沒買油車也說油車不好，換了混動(dòng)在也不想開油車了！

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蝸牛上高速:100左右的純電里程用來上下班通勤它不香嗎？長(zhǎng)途用油混動(dòng)又沒里程焦慮，還比油車省油，同樣上下班通勤每月1000公里算，油車油費(fèi)我以前油車費(fèi)用大概在八九百元，現(xiàn)在純電形式自己在家夜晚充電，每個(gè)月電費(fèi)不到80元，保養(yǎng)一次屬于油電一起**，基礎(chǔ)保養(yǎng)也就500元不到一次，難道他 .. (2024-04-29 14:47)

同理，支持。就是大哥是也是屬于插混用油算我輸類了

多大個(gè)事至于水火不容？

唐僧愛飄柔:你就說插混或者增程車好，這樣不油不電，又油又電的，兩不得罪。 (2024-04-29 14:37)

那必須的，  保養(yǎng)只需要保養(yǎng)油車那部分，  應(yīng)該差不了多少。

上下班來回74km， 30度的電池，剛剛好， 設(shè)置谷電充電，大概10元。

這些都不是關(guān)鍵，關(guān)鍵是電車開起來，那是真的爽，那柔順感和飄柔一樣

咋就水火不容，我的是油車，我老婆是電車，各取所需，融洽的很

超級(jí)機(jī)車:能解決里程焦慮，充電速度跟加油一樣快，不費(fèi)命，相信還是有很多人會(huì)買的。（現(xiàn)在地下室著火已經(jīng)出現(xiàn)了），不久后可能給你規(guī)劃專用的充電位與加油站類似，不可能電車永遠(yuǎn)享受民用電的價(jià)格，還有電車的養(yǎng)路費(fèi)都是油車在幫忙交，電車的割韭菜還沒開始。路上很多國(guó)產(chǎn)電車，賣的比BBA .. (2024-04-29 14:27)

感覺國(guó)家現(xiàn)在在靜待時(shí)期，等韭菜長(zhǎng)好了下刀