自己上下學(xué)，挺好的。

綠色出行，錯峰放學(xué)

校車吧，大家都省心

把路造寬 合理設(shè)計出口 停車 接送 現(xiàn)在新學(xué)校 這些設(shè)計還停在50年前 真是一坨屎設(shè)計

學(xué)生公交車多點

學(xué)生放學(xué)時段社會車輛繞行

學(xué)習(xí)一下日本孩子上學(xué)，怎么會堵車呢!像我們小時候哪有什么放學(xué)堵車的，要么排隊自己各路路長自己回家，要么就是有辦公交月票的自己坐公交回去，在生活自理能力方面絕對比現(xiàn)在靠接送回家的孩子強(qiáng)，現(xiàn)在所謂的素質(zhì)教育其實哪有把孩子的個人素質(zhì)提高啦？純粹是加重孩子學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)，身體素質(zhì)大不如以前所謂應(yīng)試教育的孩子哈

無解！怎么解！全部校車、現(xiàn)實嗎

開沒學(xué)生直達(dá)公交車到校門囗，途經(jīng)小區(qū)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)徂織學(xué)生在小區(qū)門口等候，一次公交來不歹，開二次三次，只要組織到位，最大限度讓學(xué)生年公交車，盡量不要讓學(xué)生家長開汽車接送，更要動員老太太老伯伯們，不要騎三輪車送小孩上學(xué)。家長把學(xué)生送到小區(qū)門口停候車點，各方配合，學(xué)核門口擁堵現(xiàn)象全緩解。，

公交出行，家長車輛自覺停遠(yuǎn)點