無非就是東邊處心積慮給泥塑新建機場又設置一道障礙罷了
“你看，這么‘方便’，還建機場嗎”

就是能給你打印機票和稱行李重量的大巴車站而已。

給別人機場會死嗎 就知道搞這些東西

確實是雞肋，去上海，走高速路，有堵車風險，又慢，只有高鐵+地鐵，才是大城市最準時準點的通行方式。連接浦東到虹橋這兩座機場的磁懸浮快線，9月份就試運行了，到今年年底就正式通車了，又快又準時又經濟。

還要跑到上海去坐飛機，有那時間坐高鐵早就到家了

之前值過，就是座位托運直接給你辦好，坐大巴去機場而已，還不如直接定接送機來的方便，現(xiàn)在網上都能值機，不具有太大優(yōu)勢。

這個航站樓到底是干嘛的啊，24小時都有大巴接送嗎？還是每天固定的幾班

我窮，直接浦東11塊錢地鐵到花橋，1塊錢到家門口，共12塊，反正帶的東西也不多

可以考慮把安檢和免稅店一起做掉

挺好的，讓我想到了東京水天宮前的航站樓