你們都不騎電瓶車嗎？

dcbdcb:好不容易搞個地鐵，卻完美避開了昆山客運站，高鐵站，還有火車站。
還有誰？ (2024-07-15 09:14)

這地鐵是蘇州的，并不屬于昆山，只是經(jīng)過了昆山而已

看來以后還是騎電驢去吧

11號線開通之前難道都不去南站的嗎？明明就是交通管理部門不作為，怪什么地鐵沒通火車站。

一塌糊涂

現(xiàn)在把到達需求的出租車，網(wǎng)約車都趕到東西2頭去了，好歹做了點事情，現(xiàn)在是出發(fā)需求的地下一層堵，通道太小

為什么我每次去都不堵？？  難道我走錯了？？？地下送客通道送人就走。。一點也不堵啊

alicealasen:11號線開通之前難道都不去南站的嗎？明明就是交通管理部門不作為，怪什么地鐵沒通火車站。 (2024-07-15 16:29)

周邊的情況，但凡親自走幾次，就能發(fā)現(xiàn)，有關(guān)管理部門不作為占很大的責任。
創(chuàng)業(yè)路、楓景路、站南一路，違停送客、攬客的少嗎？攬客先不談，送客，沒規(guī)定送客點嗎？
司機為什么可以肆意妄為？路口的監(jiān)控都是擺設(shè)嗎？指示標牌都是擺設(shè)嗎？執(zhí)勤的人都是擺設(shè)嗎？
這幾個路段，只要立即抓拍罰款扣分，分分鐘就可以在網(wǎng)約車、出租車、黑車之間傳開，立竿見影的效果！

瞎甩鍋，沒有地鐵的城市多了去了，高鐵站管理混亂到這個地步的我是少見。
惡意猜想下，是不是某些既得利益者拿到了那些出租車的好處費，所以拿人手短？
為什么不設(shè)置成高鐵站周邊道路單行道+黃實線禁停？直接送客到南站口，送完就走，不得停留，為啥其他城市大部分都這樣，偏偏“中國昆山”搞不定？