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      [城建規(guī)劃]蘇州東站細(xì)節(jié):增設(shè)連接昆山的17號(hào)線,周邊停車位幾千個(gè),純車站規(guī)模三個(gè)多昆山南 [復(fù)制鏈接]

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      帥哥離線肯德基薯?xiàng)l
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      30樓 發(fā)表于: 2024-08-23 , 來(lái)自:江蘇省0==
      看樣子蘇州最上心的還是17號(hào)線。9號(hào)線不是蘇州最關(guān)心的 只是昆山最關(guān)心的。 17號(hào)線未來(lái)把昆山甚至青浦的客流都拉到蘇州東站去了。南北向高鐵 到蘇州東站坐絕對(duì)比到虹橋坐更快
      樓中樓
      • 2024-08-23 13:35 dearlatter: 17號(hào)線到安亭,跟青浦有什么關(guān)系
      • 2024-08-23 13:36 肯德基薯?xiàng)l: 到不了安亭的。直接連接上海的白鶴,嘉青松金線和上海25號(hào)線白鶴站。花橋甚至都不會(huì)到
      • 2024-08-23 13:38 dearlatter: 有點(diǎn)yy了,大概率對(duì)接安亭快線,貫通運(yùn)營(yíng),去白鶴人都沒(méi)有的地方
      • 2024-08-23 13:39 dearlatter: 25號(hào)到華新,遠(yuǎn)期可能北上走嘉松公路,沒(méi)有任何信息會(huì)到白鶴
      • 2024-08-23 13:39 肯德基薯?xiàng)l: 你去白鶴看看 現(xiàn)在沿著白石公路全在建樓房。打造安花白城鎮(zhèn)圈
      • 2024-08-23 13:40 dearlatter: 安花白,白就是湊數(shù)的
      • 2024-08-23 13:41 dearlatter: 白鶴定位青浦現(xiàn)代農(nóng)業(yè)承載區(qū)域,怎么開發(fā)?
      • 2024-08-23 13:41 肯德基薯?xiàng)l: 湊數(shù)不湊數(shù)這只是你自己狹隘思想認(rèn)為的。既然上海推出了安花白。那就是要把白鶴抬高一個(gè)層面。白鶴只發(fā)展沿著白石公路這一塊
      • 2024-08-23 22:26 昆山縣: 蘇州17和白鶴沒(méi)有一分錢關(guān)系 白鶴 嘉青松 也要等10年
      • 2024-08-24 09:45 昆山縣: 25 只到華新 四期都不一定批下來(lái) 遠(yuǎn)期規(guī)劃20年到白鶴
      • 2024-08-25 07:35 kshelixx: 規(guī)劃中是到安亭
      • 2024-08-25 07:36 kshelixx: 白鶴屬于青浦,你看看青浦靠近昆山的那幾個(gè)鎮(zhèn)能與嘉定比嗎?
      • 2024-08-25 07:37 kshelixx: 是的,白鶴就是個(gè)破農(nóng)村,聚不了人氣
      • 2024-08-25 07:37 kshelixx: 就是
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      帥哥離線肯德基薯?xiàng)l
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      31樓 發(fā)表于: 2024-08-23 , 來(lái)自:江蘇省0==
      那千燈就同時(shí)擁有高架和地鐵了。南北向走高架。東西向坐17號(hào)線。 比昆山市區(qū)絕對(duì)更方便
      樓中樓
      • 2024-08-23 22:27 昆山縣: 17去 花橋。。。。 不去青浦 。。。。
      • 2024-08-24 11:36 kunshan1001: 假如能去青浦白鶴華新,大蘇州最樂(lè)意!
      • 2024-08-26 14:52 肯德基薯?xiàng)l: 千燈有站了。白鶴有站了。就這點(diǎn)距離 到時(shí)候兩邊大佬一拍即合 會(huì)不會(huì)就連起來(lái)了呢
      • 2024-08-26 21:28 昆山縣: 你想的挺好 白鶴 到虹橋的地鐵 上海都不想給他 25號(hào)線一期只到華新 即使明年推進(jìn)4期 流程到建好都10年了,,, 17號(hào)線連接的是花橋 上海的思想 還看不透嘛 讓你接就是給你面子 但是 只能接到郊區(qū) 有些人幻想 一小時(shí) 到 虹橋 一小時(shí)到浦東 這不是做夢(mèng)嘛
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      帥哥在線蒙驁
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      32樓 發(fā)表于: 2024-08-23 , 來(lái)自:江蘇省0==
          
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      離線kshelixx
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      33樓 發(fā)表于: 2024-08-24 , 來(lái)自:未知0==
      上海17號(hào)好像不經(jīng)過(guò)昆山吧
      樓中樓
      • 2024-08-24 12:26 昆山縣: 他說(shuō)的 蘇州17還在云里霧里 10年后可能有吧,野雞圖已經(jīng)有了 但是不接上海17 和青浦也沒(méi)什么關(guān)系 到花橋的
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      帥哥離線maomao2016
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      34樓 發(fā)表于: 2024-08-24 , 來(lái)自:江蘇省0==
      有人說(shuō)17號(hào)推進(jìn)最大障礙在上海,我認(rèn)為其實(shí)在阿昆,如果沒(méi)有9號(hào)規(guī)劃的話,17號(hào)是順風(fēng)順?biāo),水到渠成到,難度不大,上海對(duì)接點(diǎn)找不準(zhǔn),可以一期接11號(hào),然后再謀下一步,總比在圖紙上遲遲下不來(lái)強(qiáng)!
      關(guān)鍵是阿昆的南北中軸夢(mèng),和昆太一體夢(mèng)一直在大行其道,17號(hào)昆山段規(guī)劃的出現(xiàn)只是一個(gè)備胎而已,
      9號(hào)的地鐵鐵定不能實(shí)現(xiàn)了,那么走市域批復(fù)的話,9號(hào)和17號(hào)必定是相愛(ài)相殺了,這是城里開花城外香呢,還是城外開花城里香?這就要看府縣之間的博弈和一體化進(jìn)程的深度了!
      最怕的就是扯不清楚,9號(hào),17號(hào)一起難產(chǎn)擱置,類似蘇淀滬,蘇錫常一樣,才是傷民最深的!
      樓中樓
      • 2024-08-26 14:48 肯德基薯?xiàng)l: 你在這嘰里呱啦一大堆。說(shuō)的都是你自己意淫的想法。頂層設(shè)計(jì)搞得都按照你的思路來(lái)似的
      • 2024-08-26 15:28 maomao2016: 你是不是拎不清?拎得清就不要亂噴,被別人笑死還在自樂(lè)!支持17號(hào)不是無(wú)腦頂,要有理有據(jù),別人才不能說(shuō)出啥來(lái),你一來(lái)就是一陣亂拳,除了會(huì)體現(xiàn)個(gè)人的素質(zhì)和自我描繪的yy,還能讓別人看出啥門道?下次在噴之前,修煉一下內(nèi)功,鍛煉下眼神,不要誤傷淞南群眾,也不要給別人徒增笑料!
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      35樓 發(fā)表于: 2024-08-24 , 來(lái)自:江蘇省0==
      17號(hào)線東站以東的市域段,在蘇州轄區(qū)的規(guī)劃都是走園區(qū),避開了吳中區(qū)的甪直,應(yīng)該來(lái)說(shuō)以后準(zhǔn)備建設(shè)時(shí)在蘇州方面是不會(huì)有明顯阻力的,但昆山方面可能會(huì)有阻力,就看愿不愿意發(fā)展南部了。
      樓中樓
      • 2024-08-25 07:41 kshelixx: 園區(qū)出錢建設(shè)當(dāng)然走園區(qū),憑啥給你小氣巴拉的甪直占便宜?
      • 2024-08-25 10:55 不停歇不妥協(xié): 對(duì),如果規(guī)劃走甪直就肯定要被吳中區(qū)卡了,甪直與吳中的城區(qū)中間隔了個(gè)園區(qū),實(shí)際和飛地沒(méi)啥區(qū)別,吳中不會(huì)愿意投錢給甪直修軌交的,繞過(guò)甪直就能避開這個(gè)問(wèn)題。
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      dkf123 昆幣 +1 -來(lái)自昆山論壇APP 2024-08-24
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      36樓 發(fā)表于: 2024-08-24 , 來(lái)自:江蘇省0==
      目前東站還沒(méi)建好,要到27年才能開通,另外園區(qū)已經(jīng)投了60億建設(shè)東站,短期內(nèi)財(cái)政緊張,近幾年應(yīng)該不會(huì)馬上啟動(dòng)17號(hào)線建設(shè),建設(shè)周期應(yīng)該是會(huì)錯(cuò)開的,在東站啟用前,17號(hào)線頂多進(jìn)入規(guī)劃階段。
      樓中樓
      • 2024-08-26 14:50 肯德基薯?xiàng)l: 你從哪知道的財(cái)政緊張?論壇里意淫的人都挺多啊 搞的規(guī)劃發(fā)展都按照你們的思路來(lái)一樣
      • 2024-08-26 15:46 maomao2016: 其實(shí)17號(hào)最大的癥結(jié)還在阿昆的決心和態(tài)度,一體化角度,園區(qū)肯定是希望與上海能珠聯(lián)璧合,迎接擁抱的,關(guān)鍵中間隔著個(gè)小弟阿昆,阿昆態(tài)度不明,園區(qū)再急馬也沒(méi)用,9號(hào)此次沒(méi)批復(fù),給了阿昆一棍,阿昆心里怎樣忍下來(lái)的,估計(jì)也沒(méi)人知道!如果逼其資金轉(zhuǎn)投淞南區(qū)域,會(huì)不會(huì)和阿昆的發(fā)展方向有背離的?那么阿昆的態(tài)度就很重要了!除非阿昆能服從大局,順一體化之風(fēng),不談利益,只談zz,放棄9號(hào),轉(zhuǎn)戰(zhàn)聯(lián)滬通蘇,那么17號(hào)也許能后來(lái)居上,后發(fā)先至!
      • 2024-08-26 22:37 不停歇不妥協(xié): 10號(hào)線北段都停工了!,F(xiàn)在地方財(cái)政本就不比前幾年,園區(qū)當(dāng)然是情況最好的,但要花錢的地方也多,東站附近大開發(fā)大建設(shè),不都是要花錢的,各個(gè)工程肯定也分先后,按順序一個(gè)個(gè)來(lái)。
      • 2024-08-26 22:41 不停歇不妥協(xié): 現(xiàn)在東站附近,原先的空地全都集體開工建設(shè)了,而且建設(shè)速度飛快,不到半年就大變樣。這片郊外之地,過(guò)幾年就要變成高端產(chǎn)業(yè)集聚的重要園區(qū)了。除了工業(yè)園區(qū)外,蘇州其它區(qū)市真沒(méi)這執(zhí)行力。
      • 2024-08-26 22:48 不停歇不妥協(xié): 9號(hào)線和17號(hào)線未來(lái)應(yīng)該都要走市域市郊線申報(bào)了,肯定是有一些競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的,畢竟要昆山花錢建,不過(guò)隨著蘇州東站的建成和發(fā)展,也許昆山方面后續(xù)對(duì)17號(hào)線的態(tài)度也會(huì)變得更加積極,同時(shí)也得靠蘇州方面的推動(dòng)。
      • 2024-08-29 15:05 xuroy: 如果這樣說(shuō),我感覺(jué)昆可以把吳淞江以南這個(gè)包裹甩掉算了,直接不要了,扔給蘇州完事,
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      dkf123 昆幣 +1 -來(lái)自昆山論壇APP 2024-08-24
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      37樓 發(fā)表于: 2024-08-24 , 來(lái)自:江蘇省0==
      17號(hào)線應(yīng)該很快就提上日程
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      dkf123 昆幣 +1 -來(lái)自昆山論壇APP 2024-08-24
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      離線kshelixx
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      38樓 發(fā)表于: 2024-08-25 , 來(lái)自:未知0==
      昆山當(dāng)時(shí)為了京滬線增設(shè)昆山南站,也出了好多億
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      dkf123 昆幣 +1 -來(lái)自昆山論壇APP 2024-09-01
      kshelixx 昆幣 +1 -來(lái)自昆山論壇APP 2024-08-25
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      39樓 發(fā)表于: 2024-08-29 , 來(lái)自:江蘇省0==
      蘇州推進(jìn)17號(hào)線意圖很明顯 就看昆哥接不接招了
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