一直關(guān)注這車很久了，外形帥氣，三電機(jī)，動(dòng)力澎湃，還可以做各種騷操作，前天開了發(fā)布會(huì)，插混33.9萬起，純電35.9萬起，感覺價(jià)格還行，有點(diǎn)心動(dòng)，但我還關(guān)注了另外一輛車極氪001，這倆車的產(chǎn)品力也不錯(cuò)，001畢竟也賣了好幾年了，經(jīng)過市場(chǎng)考驗(yàn)應(yīng)該算是比較成熟了，z9gt還沒出到時(shí)上市了會(huì)不會(huì)有各種小毛��？？有點(diǎn)糾結(jié)啊

還是買極氪吧，畢竟一年磨三劍，打磨鋒利了。騰勢(shì)沒極氪好看

Z9GT可以，BYD技術(shù)還是有的，昆山第一輛就靠你了。

比亞迪不用糾結(jié)，糾結(jié)的是個(gè)人預(yù)算

新出來的車，即使再喜歡，最好也要過半年再買

總有韭菜小白鼠

這種就一兩款車的車企 我感覺還是少買

看看口碑，讓子彈再飛一會(huì)兒

狂奔小板凳:[表情] 這種就一兩款車的車企 我感覺還是少買 (2024-08-23 11:38)

你連騰勢(shì)哪個(gè)車企的都不知道就敢來評(píng)論了

djx0512:新出來的車，即使再喜歡，最好也要過半年再買 (2024-08-23 11:23)

有點(diǎn)道理，尤其現(xiàn)在新能源車競(jìng)爭(zhēng)激烈，很多車型半年后就降價(jià)了。不過騰勢(shì)不是跑量車，降價(jià)的概率會(huì)小一點(diǎn)。