感謝分享

進(jìn)去看了下。沒有看懂。租電瓶48元。每次換電6元。。我充一次2元就充滿了。正常2天充一個(gè)月也才30元。。我怎么都不換算啊

租他的電瓶車加換電一月29嘛，一月29一年348，這樣的話還是合適的

電池組容量參數(shù)沒有標(biāo)注？容量與租金不標(biāo)清楚，就相當(dāng)于你買東西，只標(biāo)價(jià)格不標(biāo)重量。這個(gè)套路太多了！

恐怖騎士:進(jìn)去看了下。沒有看懂。租電瓶48元。每次換電6元。。我充一次2元就充滿了。正常2天充一個(gè)月也才30元。。我怎么都不換算啊 (2024-11-21 07:54)

人家不要賺錢的，賠錢做生意嗎？
比自己充電光要電費(fèi)肯定貴啊，但是時(shí)間成本省下來了啊，沒電了直接換一個(gè)就滿電了。

除了騎手也沒天天需要在路上換電的上班族吧    每天晚上小區(qū)或者去單位充就行了唄

我感覺應(yīng)該騎手用得多，居民一般都是晚上自行充電（不著急時(shí)間的）。

恐怖騎士:進(jìn)去看了下。沒有看懂。租電瓶48元。每次換電6元。。我充一次2元就充滿了。正常2天充一個(gè)月也才30元。。我怎么都不換算啊 (2024-11-21 07:54)

他這個(gè)模式對(duì)比自己?jiǎn)为?dú)買斷擁有電池來說，度電成本更高。但其實(shí)也還行。
因?yàn)�，除了樓下網(wǎng)友回復(fù)你的這模式最大的一個(gè)好處——節(jié)省時(shí)間成本，還有個(gè)是不用自己為電池?fù)p耗而換新。
鉛酸電池正常2年就衰減的比較厲害了，特別是冬天。鋰電池的話，耐用點(diǎn)，估摸著可以用3年多點(diǎn)。還沒查證，但是從安全和成本角度看，我估計(jì)他這個(gè)不能是鋰電，應(yīng)該是鉛酸的。
那這樣的話，2年的租電費(fèi)用大概700。一個(gè)48V鉛酸大概300的樣子。也就是每年花200得到一個(gè)不需要充電，隨意出行，在其輻射區(qū)內(nèi)沒有里程焦慮。
這么算下來，這個(gè)成本感覺還是可以的。