南線、西線、好幾處都重新劃線，實(shí)線很長(zhǎng)，變道的虛線只有一點(diǎn)點(diǎn)，很容易產(chǎn)生擁堵追尾

哈哈哈，實(shí)線長(zhǎng)的離譜， 不到最前面都不讓你變道，然而壓實(shí)線變道也不罰，你說(shuō)氣人不

這種地方大家適當(dāng)禮讓一下。昨天下班車(chē)比較多，大家都在那邊減速變道，有個(gè)大聰明80多碼往前沖，插隊(duì)去了。

西線，南往北，蕭林路口，上去的車(chē)有時(shí)候連續(xù)變道4個(gè)，造成擁堵，每次開(kāi)車(chē)都很累，要緊跟，后來(lái)和一個(gè)車(chē)開(kāi)斗氣，我就不讓?zhuān)�很累。本�?lái)走了有至少6年，2012年開(kāi)通吧，最近3年都不走了，提前下了，感覺(jué)那些開(kāi)車(chē)的太氣人，大家都在排隊(duì)，輔導(dǎo)上來(lái)連續(xù)變線，無(wú)敵了，我有的時(shí)候就打算撞了，只要插隊(duì)，直接懟，很容易造成路怒，后來(lái)想想一把年級(jí)沒(méi)有必要，就不走了，

昆山的交通治理能力是蠻拉胯的，裝那么多探頭又不用，大量的車(chē)子違規(guī)駕駛，時(shí)間長(zhǎng)了好的司機(jī)也受不了跟著違規(guī)，就中環(huán)入口好多傻子司機(jī)速度不提起來(lái)六十多就強(qiáng)行變道，關(guān)鍵好多時(shí)候他那條道還一輛車(chē)都有，你又不能真的去撞只能急剎車(chē)，現(xiàn)在高峰期右道相對(duì)來(lái)說(shuō)是最快的

不看不知道，一看嚇一跳，這實(shí)線也太長(zhǎng)了吧，都畫(huà)到盡頭了

劃線是不是按米收費(fèi)的，劃的越長(zhǎng)錢(qián)越多？

這么長(zhǎng)的實(shí)線啊

larkusa:哈哈哈，實(shí)線長(zhǎng)的離譜， 不到最前面都不讓你變道，然而壓實(shí)線變道也不罰，你說(shuō)氣人不[表情] (2024-11-22 09:00)

不出事就好了呀，出事了就是實(shí)線變道的責(zé)任

這就是典型的屁股決定腦袋的案例。坐那位置能做決定的人是不會(huì)高峰期出門(mén)的，所以說(shuō)它可以亂彈琴。