獨(dú)上西樓:地面道路通行
匝道全部開放
估計(jì)會(huì)緩解一下 (2024-11-25 09:40)

善浦路上下閘口早就好了，就是不開。

通車了就好

說(shuō)明需求很旺盛

8點(diǎn)多，上高架也要等好幾個(gè)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們優(yōu)化一下

善浦路匝道快點(diǎn)開通吧

開通前，走機(jī)場(chǎng)路，幾乎沒(méi)堵。開通后，走機(jī)場(chǎng)路也堵，走高架也堵，到底哪里出問(wèn)題了？

riyue明:善浦路上下閘口早就好了，就是不開。 (2024-11-25 20:35)

交通管理部門不讓!

只能自己早點(diǎn)出發(fā)了，不然無(wú)解！

繼續(xù)南延下穿機(jī)場(chǎng)路，但要修三年。到時(shí)候這個(gè)路口又要巨堵三年，設(shè)計(jì)規(guī)劃的領(lǐng)導(dǎo)純吃閑飯的。有人說(shuō)政府沒(méi)錢，那就別繼續(xù)南延了，把路口綠化帶去掉，多造幾個(gè)車道好變道，也沒(méi)那么勞民傷財(cái)，等以后富裕了再南延吧，不能因?yàn)樗�的一句長(zhǎng)三角一體的話就得硬著頭皮造半吊子工程

南向北上中環(huán)也是巨堵，直行車道等于就一個(gè)，綠化帶搞那么大，拆掉搞成車道不行嗎，差那點(diǎn)綠化嗎，