小綠都沒多少人騎超一小時的吧

騎了4分鐘，付了2塊錢，我很難受啊，本來就不富裕的生活，現(xiàn)在雪上加霜了。

這個收費(fèi)是按照花橋小魚電動車來的？但人家是電動車��！

半小時內(nèi)免費(fèi)還是要保留。

騎過一次，起步需用力蹬幾腳，后面騎著挺輕松的，就是紅燈比較礙事，停車又要重新起步。如果拼命踩那種小二輪電動車只能看我動感的小身影！

我最多不騎氫能

但是你們不要不要臉的把小綠數(shù)量減少，逼著我們?nèi)ヲT氫能

不要這么不要臉
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我最多不騎氫能

但是你們不要不要臉的把小綠數(shù)量減少，逼著我們?nèi)ヲT氫能

不要這么不要臉
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我最多不騎氫能

但是你們不要不要臉的把小綠數(shù)量減少，逼著我們?nèi)ヲT氫能

不要這么不要臉
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騎車的目的就是鍛煉身體，搞個助力的，還不如直接汽車呢。

還不算有些車輛有問題，我騎過十幾km有助力的，也騎過60多km沒助力介入的。還有助力介入很不明顯，完全沉的就介入了一點點電動機(jī)磁阻力的，

與其說拿補(bǔ)貼，不如說填補(bǔ)地區(qū)行業(yè)空白，地方政績，再怎么補(bǔ)貼，還能超過投入成本和運(yùn)營成本？

獨(dú)上西樓:我最多不騎氫能
但是你們不要不要臉的把小綠數(shù)量減少，逼著我們?nèi)ヲT氫能
....... (2024-12-23 09:23)

你不說我還真沒注意，我這稍稍微有點比以前少點

我在想那些刷交通卡 市民卡的人怎么弄？他們是免費(fèi)的嗎