可以不交

除城市主干道以外其實(shí)很多道路都無(wú)需中間隔離開(kāi)，中間綠化啥的。有的兩邊還有護(hù)欄。對(duì)于臨街有商鋪的道路，就應(yīng)該變成雙向2車道即可。馬路兩側(cè)劃停車位，店鋪前面的只需要種樹(shù)，無(wú)需綠化，再斜劃一排停車位，電瓶車位�，F(xiàn)在就是那句太寬，綠化太多，商鋪太近。

寧可收費(fèi)都有機(jī)會(huì)停，也能規(guī)范！

其實(shí)就是ZF把停車權(quán)賣了，CT再把未來(lái)10-20年的車位費(fèi)收益 賣了貸款，接盤公司就到處畫車位

支持收費(fèi)，但同時(shí)鼓勵(lì)免費(fèi)至少一小時(shí)，這樣可以有效控制“僵尸車”的存在，讓車位真正流轉(zhuǎn)合理利用起來(lái)�？梢钥纯磸埰�，現(xiàn)在在鎮(zhèn)區(qū)辦個(gè)事什么的，還是有地方停車的。都是至少一小時(shí)免費(fèi)。辦個(gè)事啥夠了。

車衣準(zhǔn)備揭開(kāi)