反正我去北京，雖然沒(méi)有始發(fā)車，車次可比北面幾個(gè)站多不少的。往蘇北浙江沒(méi)辦法，除了在昆山南做一天幾班繞路車，想快就去蘇州太倉(cāng)也不遠(yuǎn)。

春運(yùn)太可怕了

打電話投訴啊

賴明全:昆山這幾年的人口下降太嚴(yán)重了。[表情] (2025-01-06 14:12)

無(wú)稽之談

   其他站增加，昆山南減少

昆山南啥時(shí)有到蘇北的火車就好了

到蘇北的車黃金時(shí)間早上9點(diǎn)左右，全部不停靠，也不知道是不是得罪了什么人，

鐵路運(yùn)輸中昆山的地位在不斷的下降

昆山是不是又要變回那個(gè)小六子了？

每年節(jié)假日昆山的火車票一票難求，搶票時(shí)大數(shù)據(jù)推薦去常熟、張家港火車站購(gòu)票，想想看去常熟和張家港上火車還不如直接開(kāi)車回老家了�？梢�(jiàn)昆山這個(gè)大城市的稱號(hào)高鐵站還不少[花橋陸家站、昆山南站、陽(yáng)澄湖站]可是由上海和上海虹橋站，很多車次不停車?yán)ド酱蟪鞘羞@些站。讓時(shí)間淡化昆山火車站的存在感