到最后抉擇的時(shí)候，毫無(wú)疑問(wèn)，9號(hào)線肯定會(huì)勝出，地位擺在這。。。9號(hào)線是蘇昆太市域線，經(jīng)過(guò)蘇昆太最核心區(qū)域，具有不可替代性，蘇錫常線完全可以有已經(jīng)建好的高鐵替代。。。

哪個(gè)網(wǎng)友敢反9號(hào)線？

誰(shuí)反9號(hào)線，我就噴誰(shuí)。。。

這點(diǎn)小事，還是讓國(guó)家發(fā)改委去決定吧。我們管管大事！

誰(shuí)也沒(méi)反九號(hào)線呀，只有某些反對(duì)大站距的人在反對(duì)。九號(hào)線趕緊上馬，管他大站距還是小占距，有就不錯(cuò)了。

9號(hào)線，昆山十字線？

基礎(chǔ)設(shè)施越齊全越好，呼吁同建豈不美哉？

沒(méi)人反對(duì)9號(hào)線，只不過(guò)如你說(shuō)的縣沒(méi)有這個(gè)地鐵權(quán)，請(qǐng)問(wèn)咋整，就天天瞎喊就來(lái)了，上面又不批。相比之下滬蘇錫常有長(zhǎng)三角一體化領(lǐng)導(dǎo)小組在推動(dòng)地方上無(wú)法阻礙！有哪個(gè)都是好事，昆山近幾年太缺乏大項(xiàng)目加持了。

9號(hào)線又有希望了

九號(hào)線？都多少年沒(méi)人提了，一點(diǎn)動(dòng)靜沒(méi)有