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      [城建規(guī)劃]替大家捋一捋，如果9號(hào)線昆山段最終確定沒(méi)有進(jìn)入第四期，那軌道建設(shè)空窗期很長(zhǎng) 
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10樓 發(fā)表于: 01-22
, 來(lái)自:江蘇省0==
                    
      
		
      





      



		

		

		
      

      
昆山不算什么，又不是大城市 還想著市區(qū)地鐵成網(wǎng)？不可能的�？h城的火車(chē)站和高鐵站客流也不多哪來(lái)那么多人坐地鐵


      
		
      



                      		
            
      
            
      
                

      
	
      
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	2025-01-23 13:01
	斗破蒼穹ajz: 昆山市區(qū)一共才100多萬(wàn)人

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11樓 發(fā)表于: 01-22
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昆山不算什么，又不是大城市 還想著市區(qū)地鐵成網(wǎng)？不可能的。縣城的火車(chē)站和高鐵站客流也不多哪來(lái)那么多人坐地鐵


      
		
      



                      		
            
      
            
      
                
	












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昆山不算什么，又不是大城市 還想著市區(qū)地鐵成網(wǎng)？不可能的�？h城的火車(chē)站和高鐵站客流也不多哪來(lái)那么多人坐地鐵


      
		
      



                      		
            
      
            
      
                
	












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13樓 發(fā)表于: 01-22
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如果主推17號(hào)，絕對(duì)比9號(hào)順利！
      同為比翼鳥(niǎo)，
      奈何紛飛燕！
      理清此間事，
      空窗不等閑！


      
		
      



                      		
            
      
            
      
                
	












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14樓 發(fā)表于: 01-22
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市域線只能是走長(zhǎng)三角多層次軌交規(guī)劃，而不是四期軌交規(guī)劃或調(diào)整規(guī)劃，如果這個(gè)都搞不明白，以后就別來(lái)論壇裝懂王了~


      
		
      



                      		
            
      
            
      
                
	












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15樓 發(fā)表于: 01-23
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      用戶(hù)名違規(guī)16:市域線只能是走長(zhǎng)三角多層次軌交規(guī)劃，而不是四期軌交規(guī)劃或調(diào)整規(guī)劃，如果這個(gè)都搞不明白，以后就別來(lái)論壇裝懂王了~ (2025-01-22 11:58) 

      那你來(lái)解釋解釋?zhuān)瑸槭裁吹罔F公司一開(kāi)始上報(bào)第四期有9號(hào)線昆山段。。。9號(hào)線全程就是地鐵公司負(fù)責(zé)的，走地鐵申報(bào)流程。，。。。。。。跟長(zhǎng)三角多層次軌道規(guī)劃申報(bào)，沒(méi)一毛錢(qián)關(guān)系，，。。


      
		
      



                      		
            
      
            
      
                

      
	
      
		樓中樓
	
      
	
      
		
        

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	2025-01-23 10:38
	用戶(hù)名違規(guī)16: 當(dāng)時(shí)四期規(guī)劃醞釀時(shí)是在2022年下半年之前，那時(shí)像9號(hào)線昆太段是有可能獲批的(結(jié)合當(dāng)時(shí)其它城市獲批線路情況)，后續(xù)2023年杭州和深圳上報(bào)的軌交規(guī)劃批復(fù)下來(lái)，被砍的都是市域線(市郊線)，蘇州也意識(shí)到市域線將會(huì)被砍，但已經(jīng)來(lái)不及更改其它線路了，很多研究論證已經(jīng)做過(guò)了，此時(shí)再進(jìn)行線路增減將從頭再來(lái)，所以上報(bào)省里時(shí)9號(hào)線昆太段縮減成了園昆段，然后省里順勢(shì)砍了園昆段，順?biāo)浦�，反正發(fā)改委也不會(huì)批復(fù)市域線。


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	2025-01-23 10:38
	用戶(hù)名違規(guī)16: 然后長(zhǎng)三角多層次批復(fù)涉及的鐵路名義上是市鐵路辦申報(bào)，但涉及如9號(hào)線昆太段這類(lèi)前期由軌交集團(tuán)做了大量工作的線路，實(shí)際工作還是軌交集團(tuán)人員來(lái)做(以借調(diào)、臨調(diào)人員或組建項(xiàng)目專(zhuān)班或指定委托交辦方式)

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	2025-01-23 10:47
	用戶(hù)名違規(guī)16: 軌道交通批準(zhǔn)條件一直在變，不要用五年八年前的規(guī)定，來(lái)研究、判斷當(dāng)前的軌交申報(bào)批復(fù)等工作。

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16樓 發(fā)表于: 01-23
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      maomao2016:如果主推17號(hào)，絕對(duì)比9號(hào)順利！
      同為比翼鳥(niǎo)，
      奈何紛飛燕！
      理清此間事，
      空窗不等閑！ (2025-01-22 10:18) 

      17號(hào)線慢慢排隊(duì)吧。。。。。。


      
		
      



                      		
            
      
            
      
                
	
      












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