我也希望大家多多買(mǎi)電車(chē)，可以少聞汽油味，但我和倆孩子下面買(mǎi)車(chē)肯定還是油車(chē)

我要買(mǎi)油車(chē)

逆思維:我也希望大家多多買(mǎi)電車(chē)，可以少聞汽油味，但我和倆孩子下面買(mǎi)車(chē)肯定還是油車(chē) (2025-01-23 18:39)

你只能決定自己買(mǎi)什么車(chē)，你還能夠決定你孩子未來(lái)成年了買(mǎi)什么車(chē)？第一，我有點(diǎn)懷疑你能不能做到；第二，我不認(rèn)為兩個(gè)孩子成年了，在買(mǎi)大宗消費(fèi)品的決策上還要聽(tīng)你的是光榮或者是好事情。

因?yàn)樗麄冎�道�?chē)子最重要的是什么"安全"。當(dāng)涉及到生命安全的時(shí)候，哪怕是萬(wàn)分之一，十萬(wàn)分之一的險(xiǎn)都不要去冒。前二天剛在常嘉高速被后車(chē)高速追尾。幸好車(chē)子還不錯(cuò)頂住了人都沒(méi)事件（二個(gè)孩子也在車(chē)上，更深有體會(huì)了），在有選擇的情況安全永遠(yuǎn)第一位。

搞出個(gè)單缸的機(jī)器，平時(shí)充電，應(yīng)急發(fā)電，要不就混驅(qū)，電池搞小點(diǎn)

逆思維:因?yàn)樗麄冎�道�?chē)子最重要的是什么"安全"。當(dāng)涉及到生命安全的時(shí)候，哪怕是萬(wàn)分之一，十萬(wàn)分之一的險(xiǎn)都不要去冒。前二天剛在常嘉高速被后車(chē)高速追尾。幸好車(chē)子還不錯(cuò)頂住了人都沒(méi)事件（二個(gè)孩子也在車(chē)上，更深有體會(huì)了），在有選擇的情況安全永遠(yuǎn)第一位。
(2025-01-24 09:29)

你這個(gè)追尾的例子，能分辨出油車(chē)和電車(chē)的優(yōu)劣？你是不是汽車(chē)尾氣聞多了

逆思維:因?yàn)樗麄冎�道�?chē)子最重要的是什么"安全"。當(dāng)涉及到生命安全的時(shí)候，哪怕是萬(wàn)分之一，十萬(wàn)分之一的險(xiǎn)都不要去冒。前二天剛在常嘉高速被后車(chē)高速追尾。幸好車(chē)子還不錯(cuò)頂住了人都沒(méi)事件（二個(gè)孩子也在車(chē)上，更深有體會(huì)了），在有選擇的情況安全永遠(yuǎn)第一位。
(2025-01-24 09:29)

在你肯定兩個(gè)孩子也會(huì)選擇油車(chē)的果斷判斷下，我把他歸咎為中國(guó)教育的問(wèn)題。小孩成年后的選擇不是他自己決定的嗎？就一個(gè)選擇油車(chē)還是電車(chē)的選擇權(quán)都不能自主嗎？作為家長(zhǎng)憑什么就認(rèn)定小孩未來(lái)和你的選擇是同步的？還是那么肯定的是兩個(gè)小孩都會(huì)選擇油車(chē)？家長(zhǎng)對(duì)未來(lái)的事情也這么肯定？如你說(shuō)的安全第一，涉及哪怕十萬(wàn)分之一的可能也不會(huì)嘗試？那開(kāi)車(chē)上高速比室內(nèi)走路的危險(xiǎn)性高出遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止十萬(wàn)分之一吧？按照你這個(gè)邏輯，就應(yīng)該呆家里，更不能開(kāi)車(chē)上高速�？赡芪艺f(shuō)的有點(diǎn)極端了，但是我不能理解一個(gè)家長(zhǎng)居然能夠決定或者肯定判定孩子未來(lái)的選擇？另外多年以后時(shí)代在變化，電動(dòng)車(chē)安全性可能提高了，你還這么堅(jiān)持認(rèn)為或者干預(yù)嗎？我總感覺(jué)哪里有問(wèn)題。說(shuō)這么多，無(wú)意冒犯，只是就事論事。

    

一個(gè)已經(jīng)成年一個(gè)今年成年，他們已經(jīng)有自己的認(rèn)知，在相互交流中都認(rèn)為車(chē)的安全第一，在同等條件下把安全性放在首位而已，智駕等只是錦上添花。每個(gè)人的認(rèn)知不同選擇就不同，就這樣吧，不再回了

如果不喜歡開(kāi)車(chē)，為通行而不得不開(kāi)車(chē)，優(yōu)選電車(chē)，畢竟手工操控少，動(dòng)腦子的少。
如果喜歡開(kāi)車(chē)，以開(kāi)車(chē)為樂(lè)，優(yōu)選油車(chē)，畢竟智駕的東西太多了，傳感器太多人容易報(bào)警，沒(méi)太多意思，跟個(gè)車(chē)都好遠(yuǎn)，被人插。
我個(gè)人想的是寧愿開(kāi)個(gè)電車(chē)，沒(méi)有智駕等功能，只有油車(chē)一樣的基礎(chǔ)功能，從后tai不能被操控。