日前，蘇州高新區(qū)在2025年的主要任務(wù)中明確提出了一點：積極推動9號線早日開工。

同樣，日前，吳江區(qū)在2025年的主要任務(wù)重明確提出一點：開工建設(shè)地鐵14號線。

10號線應(yīng)該是蘇州地鐵四期當中，出鏡率最高的一條線路。與未來的9號線全線一樣，也是一條市域軌道交通線路。目前10號線蘇虞張段已獲得江蘇發(fā)改委審批，其先導(dǎo)工程已正式開工。


另外，日前江蘇省發(fā)改委也公布了江蘇“2025年重大項目名單”，其中蘇州軌道交通赫然在列。雖然沒有明確幾號線路，但就目前進展看，大概率就是四期了。

昆山人的9號線夢滅了。

昆山可以先建著，完工再改名

要求一季度完成四期批復(fù)工作，這話就不像市委市政府開會所說的，不要說最終批復(fù)部門是國家發(fā)改委，蘇州一個地級市市委市政府能要求上級單位？就是江蘇省委省政府開會部署，也最多只能說"懇請今年一季度批復(fù)蘇州四期"，當然了，實際省委省政府也不會說的，國家發(fā)改委有它自己的程序和批復(fù)進度安排，說了也沒有用！

你自己相信就好

9號線專家評審會還沒有開！勘探設(shè)計招標都沒有，怎么開工！

蘇州這幾年主要修建市域鐵路，加快幾條城際鐵路的修建！地鐵線路只能等幾年修了

以后可以坐地鐵繞蘇州去常熟

  

沒有官方公示之前，一切都是未知的。
即使公示了，也可能會被改變（參考11號線的多次公示）
只有開工了才穩(wěn)當。