行人或者騎車人，如果對機動車的運行規(guī)律和交通規(guī)則缺乏足夠認知和判斷，就會在一輩子中不定時經(jīng)歷高危時刻。

看過一個跟隨機動車左轉(zhuǎn)的電動車女被大貨車碾壓的視頻。

她也是懂一點交通規(guī)則的，正常行駛在非機動車道，看到機動車有左轉(zhuǎn)的車流，也知道可以左轉(zhuǎn)，但是她忽略了機動車直行道上的車輛，結果就在她跟隨機動車左轉(zhuǎn)，侵入直行道時，被視野盲區(qū)的直行道貨車壓死。

任何成人，哪怕不考駕照，也要努力看懂駕照1500道考題，再去現(xiàn)實道路對比一下。

我敢說百分之九十的電動車駕駛員都不知道這個，查頭盔還是如查闖紅燈，查電動車橫穿馬路

沒有左轉(zhuǎn)燈的情況下，一般都是分段式過去。
但很多時候都是先往左，再往前，少等1-2個紅綠燈

兩次過街是最安全的 但很多飛機車都是左轉(zhuǎn)彎基本不會延中心點靠右行駛。

兩次過街有時候太費時間了，很多時候都是2次逆行，節(jié)約很多時間

左轉(zhuǎn)彎，繞大圈，小朋友都學過啊

樓主一定是開車直行遇到了電瓶車左拐。

二次過街，非機動車不可以逆行，推車可以逆行騎著走不可以。

在博士路祖沖之路被帽子叔叔教育過了

這個路口可謂昆山最嚴格路口了， 有次騎車帶兒子去中醫(yī)院，兒子14歲但看上去不太像，被帽子叔叔攔下來說騎電瓶車不可以帶成年人...

遇到雙向不是打架了？矛盾的很。

圖1就是扯蛋，你去路上試試，考慮問題時要想好雙向行駛的，左轉(zhuǎn)彎燈放行的時候?qū)γ娣较蚴菦]有汽車和非機動車左轉(zhuǎn)是嗎?